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续航最高550公里,大众ID.3将于后天国内首发

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-13 00:29:00 来源: 作者:用户89850    浏览次数:2    
摘要

近日,第一电动网从官方了解到,在法兰克福期间全球首发的大众ID.3将于10月31日国内首发。新车基于大众MEB平台打造,是大众ID系列首款量产车型,该车定位于纯电紧凑型两厢车。此外,新车将提供3种不同续航里程版本,2020年在华实现量产化生产并交付使用。同时也将发布最新版本大众品牌LOGO。 外观方面,ID.3长相圆润呆萌,侧身的分色设计与双色轮圈看起来时尚感爆棚。尾部造型简洁,两侧尾灯组采用L...

近日,第一电动网从官方了解到,在法兰克福期间全球首发的大众ID.3将于10月31日国内首发。新车基于大众MEB平台打造,是大众ID系列首款量产车型,该车定位于纯电紧凑型两厢车。此外,新车将提供3种不同续航里程版本,2020年在华实现量产化生产并交付使用。同时也将发布最新版本大众品牌LOGO。

外观方面,ID.3长相圆润呆萌,侧身的分色设计与双色轮圈看起来时尚感爆棚。尾部造型简洁,两侧尾灯组采用LED光源,造型狭长,点亮后辨识度很高,同时尾门及保险杠设计线条凌厉,很有动感。尺寸方面,新车长宽高为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。

车头的LOGO也是大众全新的设计,相比于之前的车标,虽然新的LOGO在设计上并没有那么精致,但这样简洁的风格也代表着大众即将开启主打环保的电气化时代。

内饰方面,ID.3的全液晶仪表盘的设计比较简洁,同时电子挡把位于右侧,与仪表盘连为一体,通过转动端部即可实现换挡,非常酷炫。同时,用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。

配置方面,新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。

动力方面,新车搭载后置单电动机,电动机最大功率为150KW,峰值扭矩310NM,极速可达160km/h。根据车型不同,3个续航版本车型在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里,对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh。在使用ID. Charger Wallbox壁挂充电盒时,仅需30分钟即可充入支持行驶290km所需的电量。

 
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