随着一汽大众ID
值得一提的是，这也是继供货特斯拉之后，均胜电子又拿下的一大笔订单。据悉，仅电池管理系统（BMS）一项的订单金额就已超100亿元。
除了电池管理系统（BMS）外，均胜电子还为大众MEB平台中国版车型提供安全类、网联类、人机交互和充配电产品等。
据介绍，大众ID.4搭载的前排座椅远端侧气囊，由均胜电子旗下均胜安全(JOYSON SAFETY SYSTEMS)提供，该产品还曾经获得过欧洲汽车零部件供应商联合会颁发的2019年度CLEPA创新奖一等奖。
此外，均胜安全还向欧版和中国版大众ID.4系列分别供应多款安全气囊和安全带产品。
大众表示ID.4驾驶舱将采用全数字化的智能座舱设计，车辆的操作主要通过触控或语音控制来实现。这也意味着，均胜车联CNS 3.0系统车机同样也会应用于ID.4车型。
11月3日晚间，国产大众ID.4正式亮相，并将同时一汽-大众和上汽大众分别生产，同步于明年初上市发售。命名方面，一汽-大众为ID.4 CROZZ，上汽大众则为光荷4 X，两车的最大续航里程均超过550km。
发布会上，两车已经开启了预售，并公布了长续航版补贴后不超过25万元的售价区间。
