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UGM设计新款智能汽车 热解反应器可将塑料废料转化为液态燃料

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-21 15:38:41 来源: 作者:用户96436    浏览次数:7    
摘要

据外媒报道,印尼卡渣玛达大学(University of Gadjah Mada,UGM)的学生们设计了一款智能汽车,或能将塑料废料转换为低排放燃料。 据该大学发表的声明显示,其化学工程专业的学生们组建了一支智能汽车微藻养殖支持(Microalgae Cultivation Support,MCS)团队,其队长Herman解释道,该团队研发了一项新技术,可将塑料废料转换为液态燃料,从而降低尾气排放...

据外媒报道,印尼卡渣玛达大学(University of Gadjah Mada,UGM)的学生们设计了一款智能汽车,或能将塑料废料转换为低排放燃料。

据该大学发表的声明显示,其化学工程专业的学生们组建了一支智能汽车微藻养殖支持(Microalgae Cultivation Support,MCS)团队,其队长Herman解释道,该团队研发了一项新技术,可将塑料废料转换为液态燃料,从而降低尾气排放量。

他补充道,他们的向尾气管内新增了热解反应器,用于容纳塑料废料,并将其转化为液态燃料。该热解反应器管最多可容纳重达2公斤的塑料废料。利用热解过程处理塑料废料,并从排放气体中吸收其热量并加以利用,温度将高达400-500摄氏度。该类塑料废料将被转化为液态燃料,存储于车身底部的热反应器管内。

他还表示,2公斤的塑料废料可转为2L的液态燃料,除聚氯乙烯(polyvinyl chloride,PVC)外,其他塑料废料均能转化为液态燃料。由于聚氯乙烯所含氯化物会对机械设备造成腐蚀且有害健康,所以不采用该类物质。

微藻养殖支持技术、设备可被安装到车辆内,旨在降低二氧化碳的排放量。Alayyubi补充道,鉴于大量的塑料废料会对环境造成不利影响,该团队就想到了上述车辆设计。由于塑料废料是石油的衍生产品,那为何不将其转化为石油呢?

然而,由于塑料废料转化为液态燃料需要耗费大量的能源,该团队提出利用汽车尾气中的热量还推动该化学反应的进行。

 
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