袁明学认为打开紧凑型汽车市场是新能源汽车产业健康发展的前提。
编者按：2020年9月27-30日，2020 世界新能源汽车大会在海口举行，本届大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办，中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办，以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，围绕新能源汽车可持续健康发展，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科技变革与新能源汽车技术创新等议题展开探讨。在9月28日下午举行的以“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”为主题的全体大会上，长安汽车常务副总裁袁明学表示，新能源汽车市场在疫情结束后销量出现反弹，同时也出现了新的趋势，其中个人市场占比提升，产品结构也呈现一高一低两极分化现象。但是在主流消费群体的紧凑型市场，消费者仍是观望态度。袁明学认为打开紧凑型汽车市场是新能源汽车产业健康发展的前提。
据袁明学介绍，疫情期间新能源汽车市场遭遇巨大挑战，行业下降51%，营运端下降77%，市场结构的变化，在诸多政策刺激下，新能源市场回暖，但这背后也出现了一些变化。首先是个人用户从2019年的71%增加到了2020上半年86%；其次是产品结构的变化，一高一低两极分化。另外一个现象，主流消费群体紧凑型市场，这部分市场消费者仍以观望态度。据袁明学认为紧凑型市场的打开是新能源汽车产业健康发展的前提。
如何推动主流消费群体弃油从电，袁明学认为还存在六大痛点：售价过高、续航焦虑、充电太难、安全顾虑、残值过低、体验性差。
对此他也分享了长安汽车对此的思考。
第一，动力技术多元化；第二，电动汽车数字化；第三，用车环境完善，打通关键环节。
(责编：林嘉兴)
