发布多时的Polestar极星2，终于在本周开始量产。据悉，极星2已经在浙江台州的工厂正式下线，第二季度就可以实现交付。
目前并不知道Polestar量产的极星2车型是哪种版本，根据此前公布的消息，Polestar极星2的首发版车型的续航将会达到500公里，百公里加速仅为4.7秒，同时也会标配一系列的主被动安全装置，L2级的辅助驾驶系统自然也会有，但是价格也不便宜，为41.8万元。此后，Polestar又发布了一款价格为29.8万元的量产版车型，当然也会在动力续航方面有一定的妥协。
从工厂的现场图来看，正在量产的车型跟首发版车型保持一致，车头采用了运动感十足的中网，还有一个前备箱的设计。
但是从底盘的照片来看，无法分辨出是否采用了前后双电机的布局，这可能是首发版和量产版的主要区别之一。正如特斯拉MODEL 3，其性能版车型也是双电机，但低配版本就是后置单电机，有利于降低价格吸引更多的消费者。
即将开始交付的Polestar 2，被很多人认为是特斯拉MODEL 3的劲敌，但在氢云链看来，Polestar 对MODEL 3几乎没有任何威胁，现在传统车企还是在用燃油车的思维去打造电动汽车，虽然也有出色的性能表现和续航能力，也会去建设体验馆，希望给消费者带来不一样的购车体验，但这是都是特斯拉玩剩下的，传统车企做的一切，都只是为了不被特斯拉甩得更远，并没有像特斯拉那样的开创性精神。
