以往中国品牌燃油车很少有售价达到四五十万元以上的，但在新能源赛道上，这条“规矩”被打破了，比如定位中大型SUV的蔚来ES8起售价达到46.16万元，而且车友对该车的反馈还不错。如果您也想购买一辆6座、7座家用SUV，不妨看看车主们怎么评价蔚来ES8。
蔚来ES8可以看做有4款在售车型，分别是六座版、七座版、签名版 六座以及签名版 七座，全系车型均配备最大功率400kW，峰值扭矩725N・m的电机。不过这四款车型标配70kWh的电池组，NEDC续航里程为415km，用户也可以选装100kWh的电池组，其NEDC续航里程为580km。
100kWh/580km
（付费58000元选装）
我们先来看看汽车之家众多真实购车用户对于蔚来ES8的评价，目前该车型共有1012条口碑，车主们对该车打分的平均分为4.50分；而在用户最看重的电耗部分，车主们给出的平均电耗为20.5kWh/100km。
『2020款 415KM 六座版』
2020款ES8在造型方面相比老款并没有特别大的变化，前脸延续了极具辨识度的X-BAR造型，只是大灯下方的格栅进行了一定的改动。相比老款车型，2020款ES8在车顶扰流板内部增加了一条几乎贯穿整个车顶两侧的高位刹车灯，很有辨识度。
昵称为深圳车友p5vjzg在口碑中提到，“外观真的是太帅太犀利了，是我最满意的地方，就是外观了”。重庆车友ljldiv表示，“外观大气、漂亮，设计很前卫，属于那种一眼看过去就知道是一台新能源车的前卫感觉，第一天开回小区，邻居还特意过来看了一会”。
ES8的乘坐空间符合一台中大型SUV的水准，从我们的实际体验来看，第二第三排乘客都能有还不错的腿部空间，但是受到地板下动力电池的影响，头部空间就比较一般了，尤其是第三排，可能更适合应急来用。
蔚来胖子在口碑中提到，“空间对于同级车型来说十分优秀，尤其是六座，太完美了，前排座椅非常舒适，二三排调整好位置后也能保障我一家6口人出行的舒适度”。重庆车友ljldiv表示，“空间特别大，我就是喜欢空间很大的车，乘坐起来很舒服，放东西也很自由，ES8第二排座椅可以前后挪动，这就让整个空间非常灵活了”。
我们曾对2020款ES8的485KM 签名版 七座车型进行了加速测试，该车搭载84kWh电池组，目前ES8已不提供84kWh版本，不过该车最大功率也是400kW，峰值扭矩为725N・m。官方给出ES8全系车型的0-100km/h加速时间为4.9s，我们实测成绩为4.7s，这样的成绩对于一辆中大型SUV来说无需多言。
昵称为montblancyun的网友表示，“动力4.9秒的加速我都觉得蔚来‘虚标’了，这动力感觉和4秒一样的，太充沛了，动力过剩，很强的推背感，平时都开舒适模式”。广州车友3hitcx认为，“到今天为止都没用过运动模式，提速已经非常快了，深踩电门，各种推背，确实不是燃油车可比的”。
看完了车主们分享的优点，我们再来回顾一下蔚来ES8得分相对较低的方面，比如续航。如果您也在意这些方面，建议您要亲自体验一下这款车再决定是否购买。
此前我们对搭载84kWh电池组的ES8进行了续航测试，该车在城际高速工况（平均车速90±2km/h）下的电耗为26.6kWh/100km，在城市低速工况（平均车速30±2km/h）下的电耗为20.7kWh/100km。对于配备70kWh电池组的ES8而言，一些车友觉得续航里程一般。
石家庄车友i6qbhf表示，“续航里程有点短，等100度电池在换电站普及了，就换100度电池，我在家充电很方便，打算先用用自己的新电池再去换电”。之家车友yuvkqq表示，“续航差了点，现在主流的电车理论续航都600+了，该车不选100度电池的才415，有点过分了，应该标配100度电池”。
在内饰部分，蔚来ES8的评分偏低，但从车友的主观评价来看，大家对该车内饰用料、设计都比较满意，11.3英寸的中控屏为标配配置，签名版车型的Nappa真皮内饰也营造了浓浓的豪华质感，不过有部分车友表示，该车行车记录仪和全景影像的像素偏低，影响体验。
昵称为就是想选个车的网友提到，“一个是360度全景影像的成像问题，四周物体都是被拉长的，看起来不是很方便，再有就是行车记录仪像素偏低”。广州车友3hitcx表示，“内置行车记录仪被诟病比较多，就是像素太低了，而且没有守护模式”。
另外，蔚来ES8在性价比方面的得分偏低，其实该车配置表现比较不错，比如一些辅助驾驶功能、高低软硬可调的空气悬架、Brembo四活塞前制动卡钳等都是全系标配，而且车友们对蔚来的服务比较满意，所以从口碑来看，大部分朋友认为这辆车性价比还是不错的。
昵称为kingofmatch的车友分享，“这个价位的车，不仅仅是车，还有其它配套服务，传说中的车界海底捞真是名不虚传”。深圳车友p5vjzg认为，“性价比而言的话，如果你对标是BBA的豪华车，那倒还是可以比一下的，你看这个空气悬挂啊，全真皮的座椅，双电机还有4.9秒的加速，这些BBA没有八九十万甚至上百万都买不到”。
总结：
就像上面一位车友所说的，这个价位的车，买的不仅仅是车，更是品质、体验、服务。从产品层面来说，蔚来ES8空间确实足够家用，同时配置丰富；从服务层面来说，蔚来嘛，更不用多说。对于这辆50万元左右的中大型SUV，你觉得值吗？（文/汽车之家 尤冬青）
