正如马斯克所言，特斯拉上周末开始向测试车队推送FSD Beta 10的更新。从社交媒体上一些FSD Beta测试车主的评论可以看出，与现在的V9.2相比，V10版本确实有一些显著的改进，只不过社交媒体上暂时没有太多测试车主的实操视频。
FSD Beta 10作为2020.24.15更新的一部分发布，其中包含与现在版本相同的发行说明。根据发布的最新视频显示，FSD Beta 10似乎进行了一些UI的优化。一方面，已清理了驾驶可视化，而Model 3(参数|询价)和 Model Y(参数|询价)显示屏左侧的图标也已重新排列。
性能方面，许多FSD Beta测试车主提到自己的爱车现在的表现更像是一个老司机。著名特斯拉UP主Tesla Raj的Model 3自2020年10月以来一直都在FSD Beta的测试计划中，他在初次驾驶后认为，V10新版的驾驶辅助系统感觉更好、更稳定，处理十字路口和环形路口时非常顺利。
话虽如此，一些测试车主还提到FSD Beta 10的高速公路性能仍然与Autopilot的导航功能非常类似。当然，这并不是说对FSD Beta 10推出的改进是严格增量的，因为新更新在更具挑战性的情况下的表现还有待观察。随着FSD Beta测试人员将新发布的驾驶员辅助系统迭代推向极限，这些测试可能会在未来几天内完成并共享。
有趣的是，也有不少FSD Beta测试车主表示，V10更新确实令人兴奋，因为比之前的版本更加流畅和稳定。FSD Beta测试车主AI Addict称，他们一直在旧金山的伦巴第街（连续Z字形下坡，有八个急转弯，享有世界最弯曲街道之称）测试V10，最终测试取得了压倒性的成功，FSD Beta 10可以稳定地在曲折的道路上行驶，没有出现任何偏离（可以查看以下伦巴第街测试视频）。
马斯克对FSD Beta 10的乐观溢于言表，如果这次更新没有任何问题，特斯拉可能会在大约两周后发布下一次V10.1更新。这么看来，倍受期待的更广泛测试版本应该会在9月底发布。
编辑点评：相对于其他汽车制造商，特斯拉在自动驾驶测试方面更有优势，因为特斯拉车主甘愿当白鼠也要亲自测试FSD的功能，并以此为耀。这是一种什么样的境界呢？我们可以说特斯拉粉丝们为了人类科技的进步，奉献了全部。特斯拉FSD的更多消息，敬请关注后续报道。
