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配2.0T+48V AMG SL 43于2022年春季发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-14 08:56:54 来源: 作者:用户90098    浏览次数:0    
摘要

    近日,我们从海外媒体获悉,全新梅赛德斯-AMG SL 43将于2022年春季发布,值得一提的是,新车将搭载名为“E-Turbo”的2.0T+48V轻混系统。   全新梅赛德斯-AMG SL系列目前已发布了“55”与“63”系列,搭载了分为高低功率的4.0T双涡轮增压V8发动机,“55”型号最大功率476马力,“63”型号最大功率585马力。而此次即将推出的“43”型号,将成为AMG ...

    近日,我们从海外媒体获悉,全新梅赛德斯-AMG SL 43将于2022年春季发布,值得一提的是,新车将搭载名为“E-Turbo”的2.0T+48V轻混系统。


  全新梅赛德斯-AMG SL系列目前已发布了“55”与“63”系列,搭载了分为高低功率的4.0T双涡轮增压V8发动机,“55”型号最大功率476马力,“63”型号最大功率585马力。而此次即将推出的“43”型号,将成为AMG SL车型系列的入门版本。

  “43”型号将使用一款由48V轻混系统驱动的“电动废气涡轮增压”系统,该技术与Garrett Motion合作研发,该系统位于涡轮叶轮和压缩机叶轮之间,是一个集成在涡轮增压器轴上的小型电动机,可让涡轮迟滞现象大大减轻甚至是消失。

  该系统的工作原理是,在排气侧的涡轮接受废气流之前,电机驱动涡轮增压器将新鲜空气提前输入压缩机叶轮,从而改善怠速和更高转速时的响应。“E-Turbo”能够以每分钟170000转的速度旋转,即使将脚从油门踏板上移开,也能保持适当的增压压力。此外,通过使电动涡轮增压,梅赛德斯-AMG称,该技术在低发动机转速下具有更高的扭矩。

  根据目前的消息可以确认,AMG SL 43将会搭载代号为M254的2.0T涡轮增压+48V轻混系统,其发动机最大功率预计为390马力,轻混系统还可额外带来约20马力左右。除了轻混版本外,AMG SL系列也会推出插电式混动版车型。关于新车更多消息,我们将持续关注。(文/汽车之家 毕业)

 
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