备，**台设备已经运行了近两年，未出现过类似问题。经过咨询厂家设计人员，相关设计经过核算，图纸完全通过审核，设计方面不应存在问题。
2.3机器制造安装环节方面的原因分析与判断a.压缩机转子的不平衡原因。
B压缩机轴承振动4 0.00-100.00C压缩机轴承振动1测速编码器信号转子是空气压缩机的核心部分，在制造的过程中，存在着形状不对称、材质的不均匀、热处理变形、加工及装配误差等原因，不可避免地存在着制造加工误差而形成不平衡。转子的不平衡在制造厂必经过动静不平衡消除方可出厂，且该机器的转子在厂家已经进行过高低速动平衡测试。如果投入运行的机组在经过一段时间后，转子动平衡发生变化，其振幅的变化般情况是由小到大的趋势。从振动历史曲线调阅比较分析，机器各级振动均值固然有所上升，但其振动值一直在呈现种高低波动变化，与转子出现不平衡的现象并不吻合，应予以排除。又对转子振动进行了频率测试和诊断分析也验证了转子并没有发生不平衡现象。b.机器安装方面的原因。
a）。安装不当造成动、静部分松动发生的磨擦。
动静部分发生磨擦，多与安装不当或机组温度过高、部件变形、部件松动等原因有关，其振动产生的特征现象般体现为：振动加剧、振动频率分布较宽，范围为2~8倍速频频率、启动或停车时可听到异常响声。由于设备在生产中不能随意停机，启动或停车时是否有异常响声无法应验，但本机振动数据呈现间隙性加剧，振动频率分析范围也与此不符，基本可以断定动、静部分发生磨擦的可能性很少。
如果安装时联轴器对中不良，其特征体现应是：振动加大通常发生在联轴器附近的轴承上、振动随机组负荷增加而增加、振动频率般为2~3倍低速频频率。本例各级轴承均发生变化，且负荷加大后振动并不增加。
c）。安装不当造成的轴承故障。
安装时如果油路系统异物造成油路堵塞、油液含杂物等原因可能导致轴承损伤、轴承故障，紧固件松动也会致使轴承间隙扩大，这种故障引起的振动体现一般为：机组振动加大、油温升高甚至超过正常值很多。但本机轴承温度并未发生太大变化，且振动变化时油温变化不明显，轴承故障原因也基本可以排除。
2.4气流旋转脱离和喘振造成的振动分析与实践离心空气压缩机的喘振现象的发生包含两方面的因素：离心机的气流在定条件下出现“旋转脱离”与机组联合工作的管网系统的特征相适合，引发离心压缩机发生喘振现象，喘振现象产生的原因定有外界其他客观因素和控制操作不当造成。从本例故障现象中通过我们调查已经发现振动异常时的振动和突变与吸入口气体的温度变化相关。由喘振引起的机器振动频率、振幅与管网容积大小密切相关，吸入口温度变化时，空气密度必然从而造成实际管网容量的变化，而自控操作系统依据恒定输出压力来控制入口导叶开度，当外界条件发生变化，操作系统为保持空压机恒定输出压力进行一系列自动调控。调控过程中，气流“旋转脱离”现象出现将会导致压缩机转子振动波动发生，当变化的联合工作管网系统特征与离心压缩机发生喘振条件刚好相适时，会导致喘振出现，振动突变产生。离心式压缩机产品一般都附有压力-流量特性曲线，据此对照设备说明书查对机器压力-流量特性曲线，发现空压机说明书上所预期的压力-流量性能曲线与实际运行参数差异较大，更进步说明喘振的原因是可能的。在实际操作中，安排验证，通过人工手动调整空压机的出口压力设定，可以观察到降低空压机的出口压力变化能影响到振动波幅，又尝试在振动突变产生时改变操作，手动迅速打开出口放散阀，以降低空压机压力，这时可以发现振幅突变升高的情况会得到抑制并逐步下降。由此，确定该空压机设备振动异常波动和发生突变的根本原因是空压机气流旋转脱离与外界及管网等客观因素及机组运行调节不适所引起。
3空压机振动波动突变的消除综合上述分析，空压机振动波动与突变的发生主要与外界管网状态变化及机组运行调节有关，而与机械设备本身部分无关。根据分析结果，在处理上重点对该机组运行状态进行监控调整，完善操作系统适应管网状态变化。利用短暂的停机机会对机组进行了防喘振试验，根据防喘振动试验数据完善了该机组的操作控制系统，调整了机组的操作。后复机运行情况良好，空压机振动波动和突变现象完全消除。
通过认真的研究分析与科学判断，快速准确而有效地排除了一起振动异常的重大故障。这样既节省了原计划对该机全面拆机查因和检修处理的一大笔费用，又为生产腾出了宝贵的时间，创造了可观的经济效益，解决了涟钢制氧生产系统一大难题。
大型离心空压机是冶金企业的关键设备之，对其振动产生的原因从理论上进行分析，结合实际进行准确的判断，能够对设备的维护检修、操作运行提供很大的帮助，对避免设备与生产事故的发生有着非常重要意义。
