日前西雅特发布了一组EL-BORN的官图，该车将在3月5日开幕的日内瓦车展亮相。据悉西雅特EL-BORN很可能与大众I.D.一样出自大众的MEB模块化平台，并与大众I.D.共用多个部件。
新车在整体造型方面可以找到大众I.D.的影子，前中网采用封闭式设计，头灯与下进气格栅运用了类似于三角形的尖锐设计，尤其是下进气格栅攻击性十足，此外轮圈也采用了类似于大众I.D.的封闭式轮圈设计。
新车采用类似现在比较流行的悬浮车顶的造型，此外，凌厉的贯穿式尾灯也是车辆尾部的亮点之一，尾灯运用了三角形元素，从而与头灯、前进气格栅产生呼应，贯穿式的设计也使其辨识度较高，而且该车在尾部扩散器位置还设计了类似F1赛车的领航灯，比较别致。
不过西雅特EL-BORN的内饰设计并没有大众I.D.那样激进，依然使用了传统的中控显示屏、液晶仪表盘等，中控屏明显向驾驶员一侧倾斜，而液晶仪表盘的尺寸貌似并不大。值得注意的是，新车取消了常规的换挡机构，中央通道被设计成了开放式储物槽，关于换挡方式，猜测一下，也许新车将采用类似于特斯拉Model 3的怀挡设计。
大众I.D.概念车
目前官方尚未公布新车的动力配置，不过由于新车与大众I.D.出自同一平台，所以预计EL-BORN或将和大众I.D.一样搭载最大功率为125kW（170Ps）的电动机，配备容量不小于50kWh电池组，提供WLTP标准下不小于300公里的续航里程。
