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比亚迪新款唐EV无伪路试谍照曝光 续航里程达730km

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-29 07:06:33 来源: 作者:用户28145    浏览次数:2    
摘要

比亚迪新款唐EV无伪装路试谍照曝光。这是比亚迪为了进一步扩大纯电车型在新能源产品中的比重而衍生的一台新车,从此前流出的一张内部信息表来看,新款唐EV的上市节奏为3月下旬预售,4月底正式上市。 路试车与之前在工信部上出现的申报图并未差别,外观方采用最新的Dragon Face 3.0设计语言,整体看上去更加简洁。曾经显眼的大面积格栅设计被取消,随之新增的则是贯穿前脸的镀铬饰条及若隐若现的“唐...

比亚迪新款唐EV无伪装路试谍照曝光。这是比亚迪为了进一步扩大纯电车型在新能源产品中的比重而衍生的一台新车,从此前流出的一张内部信息表来看,新款唐EV的上市节奏为3月下旬预售,4月底正式上市。


路试车与之前在工信部上出现的申报图并未差别,外观方采用最新的Dragon Face 3.0设计语言,整体看上去更加简洁。曾经显眼的大面积格栅设计被取消,随之新增的则是贯穿前脸的镀铬饰条及若隐若现的“唐”标识,下包围采用了金属镀铬线条进行装饰,两侧散热口也比老款的面积稍大,并采用了“C字形”设计,视觉上要显得年轻不少。

从目前已知信息来看,新车的尺寸与现款相比差别不大,只是长度方面略有增加,其长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距与现款保持一致,为2820mm。不过,车身更加扁平运动,车尾变化不大,贯穿式的尾灯依然醒目。

动力及续航方面,新车将会提供单电机(最大功率180kW)及双电机四驱(180kW/200kW)两个版本,以提供充沛的动力。而电池则会使用比亚迪自己研发的磷酸铁锂刀片电池,更高的电池密度使其在CLTC工况下,最高可实现730km的超长综合续航。

此外,诸如电控悬架、高性能四驱系统、丹拿音响等配置也会在中高配车型上出现,并在原有5座及7座版本的基础上,提供6座版本车型,以满足不同人群的灵活用车需求。定价方面,受新能源补贴退坡及其他因素的影响,新款唐EV或将略微上调,维持在28万元-35万元价格区间。

 
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