发布日期：2022-03-02 06:22:56
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作者：用户68589
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近日，工信部牵头的纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会会议纪要曝光，《纯电动乘用车技术条件》修订版或将于9月份发布。 会议纪要内容有以下几点核心要点： 1、《纯电动乘用车技术条件》修订版，将增加微型低速电动乘用车定义，不在单独出台低速电动车标准。 2、技术要求全面升级，对碰撞测试、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了硬性要求。 3、增加电池能量密度的要求：微型低速纯电动乘用车能量密度要求不...
近日，工信部牵头的纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会会议纪要曝光，《纯电动乘用车技术条件》修订版或将于9月份发布。
会议纪要内容有以下几点核心要点：
1、《纯电动乘用车技术条件》修订版，将增加微型低速电动乘用车定义，不在单独出台低速电动车标准。
2、技术要求全面升级，对碰撞测试、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了硬性要求。
3、增加电池能量密度的要求：微型低速纯电动乘用车能量密度要求不小于70wh/kg。
4、部委不接受铅酸电池，低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电。
5、增加整车标志和标识要求：对微型纯电动乘用车增加“微电”的标识要求。
6、低速电动车不纳入双积分并且没有补贴。
