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福特申请分心驾驶探测系统专利 帮助提升驾驶安全

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-14 17:30:02 来源: 作者:用户23433    浏览次数:1    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司于2020年9月3日为其分心驾驶探测系统申请了一项专利,并于2022年6月9日公布了该专利。 近年来,美国交通死亡人数在急剧增加,2021年还飙升至2005年以来的最高水平。与此同时,在美国,青少年汽车事故死亡人数也在以惊人的速度增长,而且这两种趋势有一些相似之处。其中最主要的一个原因就是,分心驾驶是当今交通事故和事故致死的一大原因,即使现在的新车都配备了越来...

盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司于2020年9月3日为其分心驾驶探测系统申请了一项专利,并于2022年6月9日公布了该专利。

近年来,美国交通死亡人数在急剧增加,2021年还飙升至2005年以来的最高水平。与此同时,在美国,青少年汽车事故死亡人数也在以惊人的速度增长,而且这两种趋势有一些相似之处。其中最主要的一个原因就是,分心驾驶是当今交通事故和事故致死的一大原因,即使现在的新车都配备了越来越多的主动驾驶辅助功能。因此,福特的该项新专利旨在帮助扭转此种令人担忧的趋势。

今年4月,福特为“行错路探测系统”申请了一项专利,而行错路也是美国驾驶员死亡率的原因之一。现在,福特的新专利旨在采用驾驶员监测摄像头来防止因分心驾驶导致的交通事故,其功能与福特的BlueCruise系统的功能类似,也是为了确保驾驶员一直在关注道路情况。不过,该系统有进一步的措施,能够识别智能手机等设备何时将光反射到驾驶员的脸上。


福特专利图1(图片来源:fordauthority.com)

如果该系统探测到驾驶员正在分心状态下驾驶车辆,能够以多种方式干涉驾驶员,例如提醒驾驶员,甚至接管车辆的控制权。有些人可能不喜欢此种技术干涉手段,但是最近的一项研究表明,与自动驾驶车辆相比,大多数人还是更喜欢得到改进的安全技术,所以,可能该功能能够在不完全接管驾驶体验的情况下帮助挽救生命。


 
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