【EV视界报道】10月21日，在2021武汉车展上，东风本田e:NS1纯电SUV实车首发，该车随后会在2022年春季上市，基于e:N Architecture F纯电架构打造，同时它也是本田加速中国市场纯电动化转型的标志性产品之一。
外观设计方面，东风本田e:NS1采用了本田最新的e:N Design设计语言，具有硬朗的车身线条，以及锐利的头灯造型，以此来增强整车的时尚感，同时前脸的本田“H”标志可以点亮，尾部采用“Honda”英文取代以往惯用的“H”标志。
车身尺寸方面，根据我们此前获得的信息，东风本田e:NS1长4390mm、宽1790mm、高1560mm，轴距2610mm。对比车身尺寸能看到，在轴距参数一样的同时，比定位小型SUV的东风本田XR-V长约62mm。
内饰设计和功能方面，东风本田e:NS1采用本田最新的设计理念，拥有极简设计并兼顾操作便利性的内饰样式，同时还安装了10.25英寸全液晶仪表盘，以及15.2英寸中控屏，可以在保证车内科技感的同时，提升人机交互系统的功能性。
可以看到车内的座椅材质也选用了看起来是欧缔兰和皮革的拼接，局部还有绿色装饰条，车内的配置也非常符合当前消费者的使用，不仅拥有手机无线充电功能，还引入了更加高级的BOSE音响系统。
e:N OS全栈智控生态系统，也是本田现在和未来纯电动车产品的亮点所在，它是融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统，通过语音交互、移动互联能力、车内大尺寸显示屏以及自动驾驶辅助等全车系统，提供更具智能化的驾乘体验。
另外，东风本田e:NS1还拥有Honda ConNCET 3.0纯电动车专用版本车机系统，集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，还能通过将智能手机作为终端的数字钥匙，对车门、车窗、空调等进行远程控制，并进行无钥匙启动。
在技术层面，东风本田e:NS1将会基于本田的e:N Architecture F纯电架构打造，这是一个前置前驱纯电动车制造平台，最大续航里程超过500km。根据我们此前获得的信息，东风本田e:NS1将搭载68.8kWh的三元锂电池，电动机功率为150kW。
值得一提的是，在运动模式下，东风本田e:NS1还拥有充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验。
