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柴油机空气滤清器的保养

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-04 09:13:28 来源: 作者:用户81063    浏览次数:0    
摘要

柴油机空气滤清器一般使用纸质滤芯,其管道或滤芯被尘垢堵塞后,会导致进气量不足,使柴油机出现加速时响声发闷、运转无力、水温升高、尾气成灰黑色等故障;若空气滤清器安装不当,将使含有大量杂质的空气不通过滤芯的过滤面,而从旁路直接进入汽缸。为避免以上现象发生,必须加强日常保养。 要经常清除粗滤器集尘部位、叶片和旋风管等处积存的灰尘。对空气滤清器纸质滤芯保养时,可采用轻轻振动方法清除灰尘,还可用软毛刷顺着褶...

柴油机空气滤清器一般使用纸质滤芯,其管道或滤芯被尘垢堵塞后,会导致进气量不足,使柴油机出现加速时响声发闷、运转无力、水温升高、尾气成灰黑色等故障;若空气滤清器安装不当,将使含有大量杂质的空气不通过滤芯的过滤面,而从旁路直接进入汽缸。为避免以上现象发生,必须加强日常保养。

要经常清除粗滤器集尘部位、叶片和旋风管等处积存的灰尘。对空气滤清器纸质滤芯保养时,可采用轻轻振动方法清除灰尘,还可用软毛刷顺着褶皱方向刷除,最后用压力0.2~0.29 MPa的压缩空气从内往外吹扫。还应注意,纸质滤芯不要放在油中清洗,严禁与水、火接触。

以下几种情况应立即更换滤芯:柴油机达到规定的运转小时;纸质滤芯的内、外表面呈灰黑色,已经老化变质或被水和油浸润后密封性能变差;纸质滤芯出现破裂、穿孔或端盖脱胶等。

 
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