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24小时对新能源纯电汽车充电,会缩短动力电池的使用寿命么?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-15 11:19:59 来源: 作者:用户34865    浏览次数:2    
摘要

对于纯电动汽车车主来说,充电就像是燃油车加油一样重要。但是随着充电场景的不断改善,尤其是家用充电桩的不断普及,很多车主不再需要跑到其他地方充电,有些车主由于白天工作忙,所以很多都选择在晚上对车进行充电,那么纯电动汽车可以一整夜或者24小时都在充电吗?会不会影响到动力电池的使用寿命? 氢云链认为,现在的电动汽车都是带有充电保护装置的,电量充满后会自动断电,所以满充不会对电池带来不好的影响,直接影响...

对于纯电动汽车车主来说,充电就像是燃油车加油一样重要。但是随着充电场景的不断改善,尤其是家用充电桩的不断普及,很多车主不再需要跑到其他地方充电,有些车主由于白天工作忙,所以很多都选择在晚上对车进行充电,那么纯电动汽车可以一整夜或者24小时都在充电吗?会不会影响到动力电池的使用寿命?

氢云链认为,现在的电动汽车都是带有充电保护装置的,电量充满后会自动断电,所以满充不会对电池带来不好的影响,直接影响动力电池使用寿命的是过放,而不是过充。

电动汽车充电的方式目前大致为两种,一种是快充模式、一种是慢充模式。当然对于这两种不同的充电模式对于动力电池的影响也是不一样的;以目前电动汽车动力电池技术水平,多慢充,少快充,是最良好的用车习惯。慢充虽然时间效率低,但对于动力电池的健康没有伤害,而且可以把电池电量充的更加饱满。

如果出现了长时间充电情况,电动汽车电池管理系统在电池电量达到80%左右时,会自动缩小充电电流,并适时切断电源,结束充电,所以哪怕一晚上插着快充充电枪,也不会造成电池过充,利用慢充充电充一晚上电,就更不会对电池造成损坏了。

真正要避免的是长期停放车辆时一直插着充电枪。动力电池是会自放电的,如果长期停放车辆时,一直插着充电枪,电池管理系统就会因电池电量降至需充电的状态时,进行充电,之后又继续停止充电,如此频繁操作,从而造成电池过充。

 
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