9月29日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司董事长兼总经理中尾清哉表示，根据丰田战略，到2030年丰田电动化车型销售550万台以上，其中纯电动与氢燃料燃料电池电池车将达到100万台以上。
根据“丰田环境挑战2050”战略和《2030阶段目标》，到2030年丰田电动化车型销售550万台以上，其中纯电动与氢燃料电池车将达到100万台以上，“随着技术不断发展，该目标预计会提前5年完成”。
中尾清哉谈到，丰田目前HEV车型已经超过1600万台，而且推出了更多的混动汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车。
这些核心技术正是纯电动汽车的核心技术，这些技术让电动机尺寸缩减、重量更轻，还让其性能更强。丰田正在准备挑战新技术，例如固态电池，后期将会与宁德时代等公司进行合作。
而在今年6月，丰田牵头成立联合燃料电池系统研发公司，投资金额50.19亿日元，出资比例为丰田65%、亿华通15%、一汽、东风、广汽、北汽分别出资5%。
此外，在2019年丰田就开始无偿提供汽车电动化技术相关的专利，目前获得许可的有23740项许可证。丰田和北京福田开发了FC巴士，将服务2022北京冬奥会，去年已经在常熟开始运营。
而且，近期丰田与日本电友合作开发了一款由氢气发电的燃料电池电源车，可以在灾区、户外音乐会等多种缺乏电力支撑的场合提供电力，这款车零排放且可连续供电72小时左右。
