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奥迪:缺芯危机将持续到2022年

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-02 08:02:10 来源: 作者:用户19493    浏览次数:0    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)采访时表示,全球半导体短缺对奥迪来说是一个巨大挑战,导致该公司产量因此减少了数万辆。 (图片来源:奥迪) “我们现在已经因缺芯减产了数万辆汽车,这对我们来说是一个不小的数字,”Duesmann称,“我们每天都在努力恢复尽可能多的产量,我们预计...

盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)采访时表示,全球半导体短缺对奥迪来说是一个巨大挑战,导致该公司产量因此减少了数万辆。

(图片来源:奥迪)

“我们现在已经因缺芯减产了数万辆汽车,这对我们来说是一个不小的数字,”Duesmann称,“我们每天都在努力恢复尽可能多的产量,我们预计这个问题要到2022年底才能完全解决。”

Duesmann的言论与雷诺首席执行官Luca de Meo最近发表的看法相呼应,Meo也预计全球半导体短缺的影响将持续到明年。

Duesmann透露,奥迪已经成立了一个特别工作组,研究各种方法来抵消芯片短缺的影响,包括尝试在没有某些特定组件的情况下组装汽车,等到这些组件正常供应的时候再添加上去。“这是一场激烈的战斗。”Duesmann补充道。

芯片短缺迫使一些汽车制造商放弃了车辆的一些高端功能,以维持生产。例如,日产成千上万辆车中不再配备导航系统,雷诺已经停止在其Arkana SUV车型的方向盘后面提供超大尺寸的数字显示屏。

Duesmann称目前的情况就像是一场风暴,一场灾难,“尽管整个汽车行业的力量强大,但问题就这样发生了且短期内无法解决,甚至将产生长期影响,所以,你可以想象这个问题有多严重。”

 
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