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我国掌握重载列车高精度制动核心技术,打破国外公司垄断

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-03 16:18:50 来源: 作者:用户92688    浏览次数:0    
摘要

      重载列车实现高精度制动,是世界电力机车制造领域核心技术。近日,中国南车株洲电力机车有限公司宣布,成功研发出拥有完全自主知识产权的升级版DK2型电空制动机,一举打破国外少数跨国公司对这一高技术的垄断。据介绍,万吨重载货运列车、满载上千名人员的旅客列车,要实现精确的减速停车、故障自我预警、预防制动失灵,  目前世界最先进的技术是依靠网络化、信息化、智能化的“电空制动”。过去,我国这一装备系...

    
 重载列车实现高精度制动,是世界电力机车制造领域核心技术。近日,中国南车株洲电力机车有限公司宣布,成功研发出拥有完全自主知识产权的升级版DK2型电空制动机,一举打破国外少数跨国公司对这一高技术的垄断。据介绍,万吨重载货运列车、满载上千名人员的旅客列车,要实现精确的减速停车、故障自我预警、预防制动失灵,

  目前世界最先进的技术是依靠网络化、信息化、智能化的“电空制动”。过去,我国这一装备系统依赖从国外引进。从某种程度上说,中国重载列车高精度制动,受制于人。据享受国务院特殊津贴的中国南车株机公司首席专家刘豫湘介绍,经过科研人员长期艰苦攻关,新问世的升级版DK2型电空制动机实现了国产电力机车制动技术大跨越。

  权威机构组织的运行测试表明,DK2型电空制动机通过自主开发的核心电脑控制单元,制动系统实现了数字化与网络化。由此,解决了重载列车制动同步性、一致性、精细化等技术难点,能实现制动系统故障即时报警,能通过驾驶室显示屏实时警告司机并提示预防或故障处置措施,能有效降低列车制动系统失灵的风险。

  
 
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