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百万级的电动车 你不看看吗?比特斯拉可豪华太多了!

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-23 01:41:27 来源: 作者:用户67630    浏览次数:2    
摘要

捷豹XJ诞生至今已有50余年,一直以来都是捷豹旗舰级豪华轿车,售价高达百万元以上,去年夏天捷豹XJ停产。捷豹路虎中国产品及市场营销执行副总裁胡波表示:“捷豹全新一代XJ是一款D级豪华的纯电动车,将于明年年初上市。”新车基于最新的MLA架构打造,采用纯电驱动系统,续航里程或达470km,未来上市后将与奔驰EQS(S级纯电版)、宝马i7(7系纯电版)等车型展开竞争。相比目前火热的特斯拉来说,捷豹新一代...

捷豹XJ诞生至今已有50余年,一直以来都是捷豹旗舰级豪华轿车,售价高达百万元以上,去年夏天捷豹XJ停产。捷豹路虎中国产品及市场营销执行副总裁胡波表示:“捷豹全新一代XJ是一款D级豪华的纯电动车,将于明年年初上市。”新车基于最新的MLA架构打造,采用纯电驱动系统,续航里程或达470km,未来上市后将与奔驰EQS(S级纯电版)、宝马i7(7系纯电版)等车型展开竞争。相比目前火热的特斯拉来说,捷豹新一代XJ在豪华程度上必然更具优势。

目前海外新一代XJ已经开始路试,从谍照来看整车尺寸依然十分可观,车头部分留有大面积的前格栅,预计量产版将采用封闭式的设计,前机盖上依然保留了隆起的线条,为整车增添肌肉感。新车侧面线条流畅,隐藏式的车门把手提升了车侧的整体感,也有利用降低风阻,车顶上依然采用了鲨鱼鳍天线。

从谍照来看车尾部分后窗玻璃尺寸较大,尾门则较为短小,有可能会采用掀背的开启方式,另外牌照架的位置也从后保险杠处一直尾门处,另外从此前的假想图来看,新车将配备贯穿式LED尾灯组。新一代XJ将基于捷豹路虎最新的MLA架构打造,海外媒体表示:新车将搭载90.2kWh电池组,续航里程约为470km,并将提供单/双电机、后驱/四驱的不同驱动形式。

 
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