就业是最大的民生。2020年政府工作报告里,“就业”一词出现了39次,成为高频词。T3出行近日宣布,今年将在广州、杭州、天津、上海、郑州、成都等运营城市及即将开城的城市持续招募网约车司机,预计2020年新增超过4万个工作岗位,逆势扩招促就业稳就业。
90后导游李龙转换身份做起了网约车司机。2018年1月,他是初到广州的“萌新”导游。入行一年多,李龙带团已经驾轻就熟。但受疫情影响,旅游业仍在缓慢恢复之中。由于无团可带,李龙决定转行,经过面试、培训等流程,今年2月正式成为了T3出行司机。
“在T3出行做网约车司机,收入更有保障。一方面,车辆是T3出行自营,自己没有车贷或者租金的压力。另一方面,公司还会发放基础工资,按时缴纳社保,让我获得了职业安全感。”李龙说。
(T3出行司机参加入职培训)
和李龙一样,更多人选择在T3出行“大展身手”。这背后,作为国内唯一一家基于车联网的出行平台,T3出行展现出了高成长性。从2019年7月22日在南京正式上线运营到当年年末,短短半年时间,峰值日订单超过28万。
值得一提的是,通过启动“春雷行动”,T3出行推出了不少激活消费市场活力的措施,包括发放乘车补贴、组建消费联盟等。截至目前,其订单量基本恢复到疫情前水平。
据介绍,今年T3出行不仅没有因疫情放缓脚步,反而加快了扩张的步伐。6月1日,经过前期公测,T3出行在天津正式上线。这是继南京、武汉、重庆、杭州、长春、广州后,T3出行进驻的第7座城市,也是全面布局京津冀和环渤海经济圈的前奏。
“我们已锁定出行行业前48位的城市,也就是占到网约车80%市场份额的城市会是我们的聚焦点。今年下半年,预计T3出行将进入更多城市。”T3出行相关负责人表示。
每进入一个城市,T3出行都希望能够打透,通过大规模的运营车辆投入,满足用户出行需求。以天津为例,首批上线近1000辆运营车辆,今年年底将增加至4000辆。
加速布局更多城市,给就业市场带来大量的岗位需求。据悉,从6月起,T3出行面向全社会提供超过4万个网约车司机岗位,成为吸纳社会转移劳动力的重要载体。其中,T3出行在广州招募的司机人数为2000余名,杭州为1000余名。
疫情影响之下,促就业稳就业已是今年经济工作的重中之重。T3出行逆势扩招,创造更多就业机会,发挥新经济平台稳就业的作用,既是积极履行企业社会责任,也为快速扩张打下了坚实根基。
