北京时间9日路透社称，纽约市议会周三通过一项针对优步和Lyft等网约车公司的法案，在一年时间内暂停向这些公司运营的新车发放牌照，并对网约车司机设置最低工资保障。
一项调查显示，纽约市目前投入运营的网约车数量大约有8万辆，每月提供1700万次服务。随着纽约市民对当地地铁系统的不满日甚一日，网约车用户数量正在激增。
新法案的支持者认为，这些规定将保护司机，公平地规范网约车行业，减少交通拥堵。
纽约市长比尔-白思豪在一份声明中表示：“我们的城市正直接面临一场危机，使纽约人陷入贫困，使我们的街道陷入拥堵。基于应用程序的租车公司不受限制的增长，要求当局采取行动，我们现在已经行动了。”
但反对者认为，这些规定会导致网约车的价格提高，等车时间延长。优步和Lyft均发表声明，对新规表示不满。
优步在一份声明中表示：“暂停发放新车辆牌照12个月，这将威胁到为数不多的可靠交通选择之一，同时也没有采取任何措施来修复地铁或缓解交通拥堵。”
Lyft负责公共政策的副总裁Joseph Okpaku表示，这一限制对那些正规出租车服务不足的社区可能是有害的。他表示：“这样的大规模削减将使纽约人重新回到一个艰难搭车的时代，特别是对于有色人种社区和外围行政区。我们将不断努力，确保纽约人在每个行政区都能获得可靠和负担得起的交通。
