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北京车展探馆 荣威RX5 ePLUS/ei6 MAX已经就位

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-26 11:27:56 来源: 作者:用户94277    浏览次数:0    
摘要

2020年9月26日-10月5日,2020第十六届北京国际汽车展览会即将于在中国国际展览中心举行。在媒体日前一日,第一电动网提前来到了E2馆上汽荣威展台打探一番。此时的展台正在紧锣密鼓的筹备当中,本次参展的重点新能源车型也已经进入展厅。 荣威RX5 ePLUS 荣威RX5 ePLUS刚刚于9月23日正式上市,共推出2款车型,补贴后售价为15.58-16.58万元。 荣威RX5 ePLUS应...

2020年9月26日-10月5日,2020第十六届北京国际汽车展览会即将于在中国国际展览中心举行。在媒体日前一日,第一电动网提前来到了E2馆上汽荣威展台打探一番。此时的展台正在紧锣密鼓的筹备当中,本次参展的重点新能源车型也已经进入展厅。

荣威RX5 ePLUS

荣威RX5 ePLUS刚刚于9月23日正式上市,共推出2款车型,补贴后售价为15.58-16.58万元。

荣威RX5 ePLUS应用了荣威全新的数字律动设计理念,中网的波纹图形由LOGO向四周扩散,搭配撞色装饰条之后整个前脸非常动感。矩阵式LED大灯、C字形日间行车灯极大的增加了辨识度。

荣威RX5 ePLUS采用了环抱式座舱设计,用料相当讲究,座椅与方向盘采用的打孔皮质非常精致。新车内饰部分采用14.1英寸悬浮式曲面中控屏、12.1英寸液晶仪表盘,可以说这样的屏幕布局代表着荣威家族高端车型的水准。中控台下方采用了镂空设计,形成了一个不小的储物空间,并且这个地方配有12V电源接口与2个USB接口。

荣威RX5 ePLUS全系搭载上汽“3.0T绿色澎湃动力系统”,动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成,整套插混系统最大功率为224 kW,峰值扭矩为480 N·m,能够媲美主流3.0T燃油车型的动力输出。在混动模式之下,这台车的官宣百公里油耗仅为1.6L。

荣威ei6 MAX

荣威ei6 MAX刚刚于9月16日正式上市,共有PHEV爽酷版、PHEV爽酷天幕版、PHEV爽酷天幕智驾Supreme版3个版本。新车官方指导价为10.98万元-15.68万元,补贴后售价为10.68万元-15.38万元。

荣威ei6 MAX的前脸部分同样采用了数字律动设计理念,中网的波纹图形由LOGO向四周扩散,高亮镀铬饰条贯穿车头部分至两侧大灯。新车的远近一体式大灯、T字形日间行车灯同样令人过目不忘。

荣威ei6 MAX的车身长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm。

荣威ei6 MAX的内饰设计风格传承了MAX系列车型的设计精髓,由14.3英寸曲面大屏与12.3英寸全液晶仪表组成高清视觉窗口。新车进行了多处升级隔音处理,A柱C柱处均增加了额外的吸音材料,以保证车舱内的静谧性。

荣威ei6 MAX全系搭载全新的“3.0T绿色澎湃动力系统”,动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成,整套插混系统最大功率为224kW,峰值扭矩可达480N·m,官方0-100km/h加速时间仅为7.2s。新车可支持的NEDC续航里程为70km,可支持一线城市用户2天左右纯电通勤。

更多2020北京车展北京车展内容,第一电动网将于明日奉上。

 
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