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又一款10万级别小型纯电SUV,试驾众泰T300EV

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-27 01:45:54 来源: 作者:用户30225    浏览次数:0    
摘要

在最近的一年时间内,准确来说是最近一个月之内,新能源汽车领域可以说是新车频发,几乎占据发布新车总数的半壁江山。而且根据最新消息:截至2018年4月8日24时,已有23.4万人申请参加新能源指标排队,这意味着刚刚参加排队的朋友,要等到2023年才有可能排上。说明有越来越多的人希望购买新能源车,不再只是“占号”,而是真真正正地进行日常使用,今天我们就再为大家带来一款小型纯电SUV—众泰T300EV。 ...

在最近的一年时间内,准确来说是最近一个月之内,新能源汽车领域可以说是新车频发,几乎占据发布新车总数的半壁江山。而且根据最新消息:截至2018年4月8日24时,已有23.4万人申请参加新能源指标排队,这意味着刚刚参加排队的朋友,要等到2023年才有可能排上。说明有越来越多的人希望购买新能源车,不再只是“占号”,而是真真正正地进行日常使用,今天我们就再为大家带来一款小型纯电SUV—众泰T300EV。

先来看重点:

1、  众泰T300 EV将在4月25日开幕的北京车展正式上市,补贴后售价预计会在10-15万元之间。

2、  新车是众泰T300的纯电动版车型,外观基本与燃油版众泰T300保持一致,定位小型纯电SUV。

3、  新车提供三款车型,分别为标准型、尊享型和旗舰型,综合工况续航里程250km。

外观小结:

众泰T300EV延续了燃油版车型的设计,只在细节之处加入新能源元素,整车造型原创度极高,没有丝毫模仿的痕迹,点赞!

内饰及空间小结:

内饰做工及用料在小型纯电SUV中属于较高水准,大面积的软性材质搭配不错的装配工艺能给人一种很高级的感觉,而液晶仪表盘和中央触控屏反应速度一般,显示效果在同级车中只属于中等水平。空间方面大家完全不用担心,即使在乘坐4人的情况下依然有不错的空间表现,座椅坐垫虽然柔软但也具有一定的支撑性。

动力及驾驶感受小结:

在驾驶层面,这台车表现不错,拥有较高的行驶质感,但缺点在于250km的续航里程在今天来看竞争力实在不够强悍,但这只是众泰品牌第一款新能源车型,厂家人员表示不久便会推出升级版车型,那时整车竞争力会大大提高。

 
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