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专注城市通勤的合资力作 试驾别克微蓝7

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-10 10:12:06 来源: 作者:用户25354    浏览次数:4    
摘要

【EV视界原创试驾】有些时候,城市的扩张也带动了人们对通勤工具的依赖。所以,对于那些早出晚归的白领们而言,一款经济实惠,空间理想的电动车绝对是这类消费者的完美选择。那么,在如今的电动车市场之中,那款车符合这类人群的标准呢?别克微蓝7也许能带给您答案。 外观方面,直观上也许会看出些许昂科拉GX的影子,但新车采用SUV和新能源车的融合设计语言,凸显了别克品牌雕塑美学的基因。前保险杠两侧的导流气帘的...

【EV视界原创试驾】有些时候,城市的扩张也带动了人们对通勤工具的依赖。所以,对于那些早出晚归的白领们而言,一款经济实惠,空间理想的电动车绝对是这类消费者的完美选择。那么,在如今的电动车市场之中,那款车符合这类人群的标准呢?别克微蓝7也许能带给您答案。

专注城市通勤的合资力作 试驾别克微蓝7

专注城市通勤的合资力作 试驾别克微蓝7

外观方面,直观上也许会看出些许昂科拉GX的影子,但新车采用SUV和新能源车的融合设计语言,凸显了别克品牌雕塑美学的基因。前保险杠两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼,强化了别克品牌的展翼式设计元素,同时还能减少前轮紊流,实现降低风阻的效果。

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内饰方面,新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造,打造出宽敞且富有层次感的内饰空间,并且融入智能互联科技。配置方面,全液晶仪表盘采用别克电动车特有的UI界面,显示效果清晰细腻,而10英寸中控触摸屏略向驾驶者倾斜,采用迭代更新的别克eConnect互联技术,支持无线Apple CarPlay,配合手机无线充电的功能,车载互联体验更加便捷。

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 动力方面,微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术,电机最大功率为130kW。配备三元锂电池组,NEDC续航里程达到500km,电池包采用复合材料进行轻量化集成设计,具备液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热功能。

专注城市通勤的合资力作 试驾别克微蓝7

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新车提供了四种能量回收模式:“标准模式”、“OPD单踏板模式”、“ROD一键增强动能回收”以及“OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收”四种组合。

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编者总结: 最为一款小型纯电SUV车型,别克微蓝7不仅在外观上具有很强的设计感,并且扎实的三电功底也让这款车拥有了强悍的驾驶性能。除此之外,车辆所搭载的智能技术也基本覆盖消费者的驾驶需求。因此,作为一款集合颜值、动力、智能于一身的蔚蓝7,定会成为您日常通勤的好选择。

 
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