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长城汽车三季度营收262.1亿元,四大品牌销量均实现同比增长

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-31 23:13:57 来源: 作者:用户58726    浏览次数:7    
摘要

蓝鲸汽车10月23日讯 今日,长城汽车发布了2020年三季度财报,其中营业总收入262.1亿元,同比增长23.6%,环比增长11.5%,归属于母公司净利润14.4亿元,同比增长2.9%,毛利率为19%,同比提升0.5%。 三季度,长城汽车整车销量28.6万辆,同比增长23.9%,其中哈弗品牌三季度销售18.3万辆,同比增长8.5%;WEY品牌销售2.4万辆,同比增长3%,欧拉和长城皮卡三季度...

蓝鲸汽车10月23日讯 今日,长城汽车发布了2020年三季度财报,其中营业总收入262.1亿元,同比增长23.6%,环比增长11.5%,归属于母公司净利润14.4亿元,同比增长2.9%,毛利率为19%,同比提升0.5%。

三季度,长城汽车整车销量28.6万辆,同比增长23.9%,其中哈弗品牌三季度销售18.3万辆,同比增长8.5%;WEY品牌销售2.4万辆,同比增长3%,欧拉和长城皮卡三季度分别实现同比增长179.9%和93.2%。

在产品层面,哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌在三季度均有多款新车型的亮相和上市,包括第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、VV7 GT brabus|automotive、欧拉猫系家族、潮派、长城炮改装车型黑弹、电装炮等。

其中,第三代哈弗H6上市首月销量破万,已累计88个月位居SUV月度销量冠军;欧拉白猫上市3个月累计销售2227辆,黑猫销量三季度共销售近1.2万辆,同比增长159.4%;长城炮连续5个月销量过万,长城皮卡1-9月市占率近50%。

今年7月,长城汽车提出向“全球化科技出行公司”转型的目标,除发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌外,还对组织架构进行了调整,融合车、厂和经销商三端,形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理。

在向全球化科技出行公司转型的过程中,长城汽车也在持续加大研发投入,财报显示,今年1-9月,长城汽车研发费用19亿元,同比增长28.5%,其中三季度研发费用6.7亿元,同比增长21.3%。

 
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