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压缩机喘振时倒流现象分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-05 22:52:41 来源: 作者:用户26849    浏览次数:0    
摘要

由于压缩机喘振发生非常快,据统计数据显示,喘振一旦发生,通过压缩机的流量会在0.05s内降低,在2s内开始出现倒流,喘振控制点和实际喘振点之间的安全余量是为了保证喘振控制系统有足够的反应时间,避免实际的喘振发生。 正常操作过程中的控制喘振调节阀获得的信号以及阀门的反应速度也应该和启动、紧急关断有所区别,在正常工艺操作控制中,喘振调节阀获得的应是低增益值的信号,对阀门的反应速度并没有特别严格的要求...

由于压缩机喘振发生非常快,据统计数据显示,喘振一旦发生,通过压缩机的流量会在0.05s内降低,在2s内开始出现倒流,喘振控制点和实际喘振点之间的安全余量是为了保证喘振控制系统有足够的反应时间,避免实际的喘振发生。

正常操作过程中的控制喘振调节阀获得的信号以及阀门的反应速度也应该和启动、紧急关断有所区别,在正常工艺操作控制中,喘振调节阀获得的应是低增益值的信号,对阀门的反应速度并没有特别严格的要求。

当因工厂停电或者其他工艺操作安全原因,导致压缩机系统在没有任何控制、调节的情况下停车时,如何快速降低压缩机出口系统压力是紧急停车的关键问题。要求喘振控制系统有更快的反应速度,喘振控制调节阀快速自动全开,提供足够的回流流量。由于热气循环系统出口体积较小,反应速度较快,所以针对紧急停车工况而言,热气循环流程是有利的。

综合上面对启动、正常工艺控制和紧急停车几种工况下喘振发生和控制的描述,对于大功率压缩机,推荐选用热气旁通循环流程;而对于功率较小的压缩机,推荐选用热气循环流程。

 
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