据外媒报道，尽管特斯拉可能已经降低了购买一辆Model 3的初始成本，然而，即便是最便宜的特斯拉车型，其保险价格也依然高得惊人。
在线保险销售网站Gabi Personal Insurance Agency Inc.的数据显示，在150个邮政编码区，特斯拉Model 3的平均保险费用为每年2,814美元，仅比保时捷911的保险年费低35美元。
Gabi首席执行官Hanno Fichtner表示，“上个月，有越来越多的消费者选择了购买Model 3，但他们都在抱怨其高昂的保险成本。我们为顾客找到了更便宜的交易方式，然而并没有想象中的那样便宜。甚至有顾客告诉我们，由于养车的成本太高了，他们正打算退回已购得的Model 3。”
保险费用也是因地而异。一辆Model 3每年的保险成本从1,958美元到3,644美元不等。在上述150个邮政编码区内，一辆雪佛兰Volt Premier的年均保费为2,102美元，而本田思域LX则为2,068美元。
特斯拉高端车型Model S和Model X因其相对较高的保险成本而为人熟知。Gabi的分析显示，Mode S 75D和Model X 75D的年保费均超过3,410美元。相比之下，一辆奥迪R8超跑年保险成本则为3,519美元。
Fichtner表示，零件替换的高成本和特斯拉特有的车身商店是导致高保险成本的主要原因。根据Gabi分析报告收集的保险报价，在Model 3所有的保险种类中，碰撞保险占了49%，在某些情况下，这个数字可高达59%。而在保时捷的保险报价中，碰撞保险平均只占40%的比例。
去年，在美国汽车协会（AAA）上调了特斯拉车型的保险费率后，该电动车制造商在一份声明中回应称：“此类分析存在严重缺陷，无法反应实际情况。”随后，特斯拉与利宝互助保险合作推出了一款保险产品Insure My Tesla。时任特斯拉全球销售与服务总裁乔・麦克尼尔（Jon McNeil）表示，该产品“不仅考虑了特斯拉Autopilot的安全特性，还考虑到了汽车的维护成本。”
