各国限制溴氟烃、溴氯甲烷等物质制冷剂的使用，压缩机冷媒向更环保的R410A、R290、R32快速转换，由于这些环保冷媒传热性能更好，效率更高，一定程度上助力变频压缩机性能的提高。超小型压缩机同样是未来的重要增长点，它结构紧凑、运行平稳、效率较高、无刷电机驱动，成为高端、移动或者便携的小型制冷系统的**。我国已经能够生产出综合性能国际**超小型压缩机，与普通压缩机相比，体积缩小20，重量减轻30，电压适应范围扩宽20，不仅能节省钢材和电能的消耗，更能节约空间，满足冰箱容积更大，空调更超薄的需求。但由于此项技术尚未全面普及，超小型压缩机质量参差不齐，是否能发展成为市场主流还待时间检验。随着有车一族的数量越来越多，也为车载空调创造了更为广阔的市场环境。
目前我国在乘用车上汽车空调配置率已接近100，变排量压缩机成为的其中的主要产品，此种压缩机小巧、省油、抗震性好，能在车高速低速运行中平稳运行，但目前我国还主要依赖进口，自主研发能力有待提高。此外，车载冰箱的运用也更为广泛，车载冰箱主要分为半导体型和压缩机型，由于压缩机冰箱制冷温度低，制冷效率高，是未来车载冰箱发展的主流方向。缺点是重量较重，比较耗电，价格较高等，需要进一步进行技术改进。从变频技术到超小型发动机，再到车载应用，压缩机技术的每一点进步，都让制冷产品拥有一颗更为强劲的芯，给人们舒适、绿色的生活环境。我们坚信，以研发驱动技术创新，压缩机产业的明天一定更加美好。
