4月27日，Honey Go（和你出行）运营启动发布会在中国（太原）煤炭交易中心举办，现场，欧拉与Honey Go签订1000台采购订单，这也标志着欧拉正式进军太原共享出行市场。
长城汽车股份有限公司专项副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇与Honey Go创始人张瑞华
欧拉进军太原共享出行市场
目前，成立于2017年的Honey Go已在太原市投入200台运营车辆，注册用户3.6万人，取还车辆网点76个。据统计，国内共享汽车每台平均日使用频次5.1次，而本次签订的1000台欧拉车型全部投放至市场后，每日将为当地市民提供5000余次出行服务。
据悉，Honey Go定位为轻资产、重技术的共享出行公司，以乐趣化运营为主。据普华永道《2017中国共享汽车现状与趋势报告》中指出，目前全国2.5亿人拥有驾照，汽车保有量为1.8亿，全国范围有几千万持照无车人员都将是分时租赁的潜在消费者。而Honey Go通过以合伙人的形式，由个人购买车辆托管给Honey Go，一方面让车辆共享，另一方面达到收益共享。
新产品+新模式=新体验
欧拉R1基于国内首个电动专属平台——ME平台打造，凭借着“高颜值、高品质、大空间、更智能、更安全”五大精品化特质，首次进驻共享出行领域。而共享出行模式具备取车方便、收费灵活等优势，这与欧拉R1“潮美生活方式”不谋而合。
此次欧拉R1的加入，将吸引更多年轻消费者选择Honey Go，进一步助力共享出行推广。
今年以来，欧拉iQ就在出行运营市场持续发力，3月向马鞍山农村商业银行员工交付了176台特别定制的“绿色”款欧拉iQ，随后携手长城汽车集团全资战略品牌欧了约车新能源网约车平台，正式登陆河北石家庄。
作为纯电动跨界车，欧拉iQ拥有135mm的最小离地间隙，以及最大30%的爬坡角度，使其通过性领先同级车型，因此即便遇到一些城际间的非铺装路面，欧拉iQ亦能应对自如。此外，欧拉iQ的轴距长达2615mm，能够为乘客提供更加宽敞的乘坐空间。而其后备厢采用掀背式设计，相比于轿车开口更大，让用户拿取大件行李时更省心省力。
安全配置方面，欧拉iQ配备了博世第九代ESP车身电子稳定辅助系统，以及包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助系统、VDC车身动态控制、CDP驻车减速度控制、HBC液压助力器失效补偿、APB-MI自动驻车制动系统、RMI侧翻运动干预、TCS牵引力控制系统在内的10大智能安全配置，为用户的出行保驾护航。
值得一说的是，各大共享出行品牌在一线城市竞争激烈，而也忽略了二三线城市的强烈出行需求。
据统计，太原充电桩数量占山西全省的58.8%，是国内二三线城市中具备电动车共享出行条件的重要城市之一，欧拉品牌与Honey Go携手进军太原市场，从此细分区域切入，可以精准聚焦太原市场。随着欧拉销售渠道的不断下沉，3月，欧拉R1月销4002辆，位居A00级细分市场销量第一；欧拉iQ也杀入纯电动车型销量榜TOP 10。
相信随着此次合作的达成，欧拉不但可为消费者提供丰富的出行体验，未来也将继续凭借其产品力、研发能力、服务网络，在出行运营市场中一展拳脚。
