近日，极星 2（Polestar 2）以其低排放、双电机电动动力总成系统荣膺 “2021沃德十佳发动机与动力系统”大奖（Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems ）。
极星 2荣膺 “2021沃德十佳发动机与动力系统”大奖
“沃德十佳发动机与动力系统”大奖起源于 1995 年，由世界权威汽车调研和分析机构——WardsAuto主办，每年评选出创新的发动机和动力系统。在 2021 年的评选中，WardsAuto 团队耗时数月，共测试了 39 款车型。其中，电动汽车所占比例相较以往显著提高。在 WardsAuto 评估的车型中，46%的车型配备了完全混合动力系统或电池动力传动系统。极星 2 脱颖而出，成为上榜沃德十佳发动机和动力系统的车型之一。
极星2
WardsAuto评审组表示：“极星 2之所以能上榜是因为它几乎拥有一台完美纯电动汽车的所有要素。尽管极星 2 的续航里程和输出功率都并非电动车之最，但它的百公里加速却十分优异，驾驶乐趣十足。”
极星北美负责人格雷格·亨布鲁（Gregor Hembrough）表示：“非常荣幸WardsAuto 专家团队能够授予极星 2 ‘2021沃德十佳发动机与动力系统’的荣誉。 为了打造出性能卓越的电动车，我们付出了巨大的努力，该奖项是对我们的认可。随着极星 2 单电机版的推出，用户可以通过更多方式体验到这款载誉满满的发动机。”
北欧电动车极星 2产品系列分为单电机和双电机两个版本，搭配64kWh和78kWh 2款电池包，共三款车型，售价范围为252,800-338,000元。在此基础上，极星还提供丰富的选装套件和配置供用户自由选择。
极星2全新产品系列主要参数
对于追求性能表现的用户，极星2双电机长续航版本搭载前后共300kW电机驱动系统，提供了4.7秒的百公里加速表现。相比首发版车型，电池包由71kWh升级为78kWh，NEDC续航增加至512公里。而对于续航有更高要求的用户，极星2的单电机长续航版本搭载170kW单电机，匹配78kWh电池包，最大续航为565公里（NEDC），充分满足用户城市和城际出行的需求。单电机标准续航搭载165kW单电机，匹配64kWh电池包，最大续航为485公里（NEDC）。
