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基于EVA平台打造 EQE的路试谍照曝光

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-14 04:19:13 来源: 作者:用户37419    浏览次数:2    
摘要

近日,第一电动网根据海外媒体报道,获得了一组奔驰EQE的路试谍照。据悉,此次曝光的谍照更加接近量产版本。新车将与EQS共享EVA电动汽车架构平台,续航里程可达 500-650km,并将于今年9月正式亮相。 根据此次曝光的谍照来看,新车在设计方面采用奔驰EQ家族的设计语言,整体外观看起来更像是一台缩小版的奔驰EQS。前脸线条向下倾斜,营造出一股俯身冲刺的即视感,使车头更具运动气息。 来到侧面,由...

近日,第一电动网根据海外媒体报道,获得了一组奔驰EQE的路试谍照。据悉,此次曝光的谍照更加接近量产版本。新车将与EQS共享EVA电动汽车架构平台,续航里程可达 500-650km,并将于今年9月正式亮相。

根据此次曝光的谍照来看,新车在设计方面采用奔驰EQ家族的设计语言,整体外观看起来更像是一台缩小版的奔驰EQS。前脸线条向下倾斜,营造出一股俯身冲刺的即视感,使车头更具运动气息。

来到侧面,由于车身伪装较重,但不难看出,奔驰EQE的车身线条非常优美,搭配低矮的车身,营造出轿跑的即视感。同时,新车将配备大尺寸轮毂以及多活塞制动卡钳,表明该车拥有很强的性能。

车尾部分,整体造型较为圆润,更加符合空气动力学,由于电动车的属性,更好的空气动力学设计可以有效降低风阻和电耗。此外,车尾尾灯或将采用贯穿式尾灯设计。

新车将与EQS共享EVA电动汽车架构平台,并将提供EQE 350、EQE 400 4MATIC 和 EQE 500 4MATIC三种车型。续航及电池方面,预计新车将搭载72-90kWh电池组,续航里程可达 500-650km。

总结:当前传统车企陆续都将转向电动化,奔驰作为传统汽车的佼佼者,自然不会放弃新能源市场这一大块肥肉。奔驰计划在今明两年实现电气化汽车的全面布局,届时EQ系列将超过6款新车,涵盖轿车和SUV车型,全面进军新能源市场。

 
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