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重庆将打造氢燃料电池汽车全产业链

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-30 05:02:51 来源: 作者:用户93602    浏览次数:0    
摘要

    我们从重庆市经信委获悉,随着近期多个氢能源重大项目相继开工或加紧建设,重庆加速“抢滩”氢燃料燃料电池电池汽车产业新市场,并在全产业链发力。   重庆市经信委副主任涂兴永表示,目前本土车企已上市3款氢燃料电池汽车,核心配套企业加快集聚,并加快推进公交车、物流车等示范运营。   在氢能应用领域,上汽依维柯红岩商用车有限公司开发的氢能市政环卫车已经上市,庆铃集团则与德国博世集团联合打造氢燃料...

    我们从重庆市经信委获悉,随着近期多个氢能源重大项目相继开工或加紧建设,重庆加速“抢滩”氢燃料燃料电池电池汽车产业新市场,并在全产业链发力。

  重庆市经信委副主任涂兴永表示,目前本土车企已上市3款氢燃料电池汽车,核心配套企业加快集聚,并加快推进公交车、物流车等示范运营。

  在氢能应用领域,上汽依维柯红岩商用车有限公司开发的氢能市政环卫车已经上市,庆铃集团则与德国博世集团联合打造氢燃料轻卡,并加紧开展氢燃料电池发动机及动力总成研发。


  零部件企业也加快集聚,九龙坡区引进了氢燃料电池催化剂、电堆、空压机等零部件制造商。以博世-庆铃氢燃料电池发动机项目为例,预计到2025年将累计生产氢燃料电池发动机2.3万台,实现产值200亿元。

  围绕全产业链,重庆还在检验检测、运营调度等环节“补链”。近期,投资5亿元的国家氢能动力质检中心项目在渝开工建设,将可为西南乃至全国氢能产业集群服务。同时,重庆还建设了氢燃料电池汽车综合营运监控平台,可及时进行风险处置及资源调度,形成氢能全产业链数字化管理与服务能力。

  在补能方面,今年4月,重庆集中开工建设首批3座加氢站。后续,重庆将探索加氢/加油、加氢/加气、加氢/充电等联合建站发展模式,预计到2022年将建成10座加氢站。(文/新华社,编译/汽车之家 邢月阳)

 
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