在 7 月的 Defcon 黑客大会后，最近马斯克又在 Twitter 上宣布了一个消息：他计划免费向其他汽车制造商开源特斯拉的车辆安全软件，以降低自动驾驶和智能网联车被黑客攻击的风险。
此前，马斯克曾经表示担心黑客攻击特斯拉软件系统，并说过「防止车队型的黑客攻击是特斯拉的首要安全优先项」。
去年，马斯克在全美州长协会上提出了一些对特斯拉安全工作的看法，他说，「我认为自动驾驶汽车最大的忧患之一就是黑客攻击了整个车队。」
另外，他还透露特斯拉已经为车辆的多个子系统开发了专用加密，他们还正在开发一种驾驶员的越级权限，保证在自动驾驶汽车开始做「古怪」的事时也可以被控制。
对于向其他汽车制造商免费开放车辆安全软件的计划，马斯克这样解释原因：「对所有人来说，未来安全的自动驾驶车至关重要。」
汽车行业有一种观点认为，马斯克这样做是想建立一个行业标准。
2013 年，特斯拉为了加速电动交通时代的到来，也曾经开放了所有的相关专利和技术。不过当时的那次开源有多大影响，最终使用它们的车企有多少还无人知晓。
据说特斯拉与白帽黑客和安全研究人员保持着良好关系，他们会定期报告一些漏洞，现在特斯拉也已经能够通过无线软件更新迅速修复漏洞。
2016 年，腾讯的 Keen 安全实验室就通过恶意的 wifi 热点远程攻击过特斯拉 Model S，这次被认为是特斯拉汽车的第一个远程黑客。Keen 方面报告漏洞后，特斯拉很快推出了更新。
但是如果每次发现新漏洞时，特斯拉车门都被打开一次，那也挺可怕的吧。
electrek 的观点认为，特斯拉开源安全软件，可以鼓励安全研究人员通过尝试寻找新的漏洞，来帮助提高未来汽车的安全性。
这个消息出来，不知道国内关注和追逐特斯拉的新造车势力们会说什么。
