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一汽锡柴成功开发试制解放J5P轻量化自卸车

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-22 12:43:30 来源: 作者:用户77918    浏览次数:2    
摘要

      日前,根据国内外自卸车最新发展方向,并结合国内自卸车的使用情况,一汽锡柴汽改部在解放底盘CA3312P2K2L1BT4E基础上成功开发出了FXC3302轻量化自卸车,现已完成样车试制。  该车采用J5P驾驶室,发动机选用锡柴高效节能的CA6DL2-35E3F柴油发动机,车厢上装部分采用高强度BS700钢板代替原先的普通Q235A钢板,整车质量比原先降低1.5吨左右,将上装部分质量控制在...

    
  日前,根据国内外自卸车最新发展方向,并结合国内自卸车的使用情况,一汽锡柴汽改部在解放底盘CA3312P2K2L1BT4E基础上成功开发出了FXC3302轻量化自卸车,现已完成样车试制。

  该车采用J5P驾驶室,发动机选用锡柴高效节能的CA6DL2-35E3F柴油发动机,车厢上装部分采用高强度BS700钢板代替原先的普通Q235A钢板,整车质量比原先降低1.5吨左右,将上装部分质量控制在5.5吨以内,同时具备高强度的显著特点,符合国内自卸车型发展主流,在同样条件使用下,轻量化自卸车每百公里省油2-5升。

  车厢后门锁紧机构改进为国内流行的大锁钩机构,锁紧可靠、耐用;举升机构为前置单缸直顶式,采用海驰4TC175-05180液压系统,具有简单可靠、举升能力强,故障率低的优点。据悉,锡柴解放轻量化自卸车样车刚投放市场后就被抢购。

  

 
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