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宝马电动旗舰公布,它的方向盘居然是方的,这样的设计为哪般

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-12 10:16:06 来源: 作者:用户32110    浏览次数:0    
摘要

根据一些宝马的内部人员透露,宝马正在开发一辆迄今为止最高科技的车型,这辆车将会作为2021年的旗舰车型面世。根据目前的信息来看,这辆新旗舰将会是电动的,并且携带了宝马最新的技术。我们暂时看不见这辆车,但是宝马官方正在逐渐发布一些信息来刺激我们的胃口。 值得注意的是,宝马为这辆新旗舰开发了一种新方向盘,和我们目前的方向盘有很大不同的种类。这辆被命名为宝马iNext的车型将会作为宝马i5车系中的一...

根据一些宝马的内部人员透露,宝马正在开发一辆迄今为止最高科技的车型,这辆车将会作为2021年的旗舰车型面世。根据目前的信息来看,这辆新旗舰将会是电动的,并且携带了宝马最新的技术。我们暂时看不见这辆车,但是宝马官方正在逐渐发布一些信息来刺激我们的胃口。

值得注意的是,宝马为这辆新旗舰开发了一种新方向盘,和我们目前的方向盘有很大不同的种类。这辆被命名为宝马iNext的车型将会作为宝马i5车系中的一员出现,同时伴随着新车的出现还有宝马的下一代信息娱乐技术。该软件将显示在一个宽的,弯曲的触摸屏,包括信息娱乐系统和数字仪表集群。显示器是面向司机的,但是前排乘客也可以和它互动,根据宝马官方的说法是,这样的设计将会更符合人体工程学。

目前惟一的官方信息是一张屏幕的照片,完全没有透露出任何关于车内样式的信息。不过在原型车进行寒冷天气测试的时候泄漏出的信息来看,这辆车将会是一辆SUV,而其中的大小和宝马X5相同,不过由于这只是测试车,到了设计生产的时候造型会有一些改变。

宝马此前确认,该车型将完全电动,尽管它尚未发布技术规格,但是它将至少具备三级自动驾驶技术。该公司的内部造型师设计了一种多边形方向盘,其设计目的是当人类驾驶员从自动驾驶系统手中接过控制之后,多边形形状会让驾驶员更准确地测量转向角度。

大量的光纤将会被集成到方向盘的一侧,以及时通知驾驶员关于汽车掌控权的交接。因为目前的技术限制,它不会达到100%的完全自主,但是它可以处理交通堵塞的情况,这是宝马团队在追求自动驾驶道路上的一次重要进步。

不过关于宝马将如何抵消电动动力系统的重量的方法尚未可知,目前宝马旗下的I系列车型都采用了碳纤维来控制重量。这辆旗舰也可能会用碳纤维来控制重量;或者,出于成本原因,它也可以抛弃复合材料,转而使用轻质金属。

根据目前公布的信息来看。这辆宝马自豪的旗舰将会在2021年投入生产。这家总部位于慕尼黑的公司将在未来几个月发布更多有关它的信息。而在2019年11月举行的洛杉矶车展上,这辆车型也将会展开首秀,如果按照这个时间顺序走下去,那么消费者们想要得到这辆车就需要等到2022年了。

智电点评

宝马加大了电动汽车的开发,而在电动汽车领域也将推出一款旗舰车型为整个车系支撑,目前的信息都表明这将会是一款集结了宝马全部技术的车型,期待着这辆宝马电动汽车旗舰将会为消费者们带来怎样的驾驶体验。

(文 栗子|源自digtaltrends.com)

 
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