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博世合作EnBW/西门子 用区块链技术简化充电/泊车

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-27 19:09:13 来源: 作者:用户74483    浏览次数:2    
摘要

(图片来源:博世官网) 据外媒报道,博世(Bosch)正与德国南部的一家公用事业公司EnBW合作,研发基于区块链技术的充电过程原型。从充电站选择到预订和付款等整个充电过程都被简化,而且可根据客户需求进行定制。 博世为汽车研发的软件结合了一个智能充电站管理器,可根据充电站的可用性和可再生能源的发电量,为客户提供不同且透明的价格模型,而且该区块链解决方案可完全自动化地处理充电站预订和充电费支付过程。...

(图片来源:博世官网)

据外媒报道,博世(Bosch)正与德国南部的一家公用事业公司EnBW合作,研发基于区块链技术的充电过程原型。从充电站选择到预订和付款等整个充电过程都被简化,而且可根据客户需求进行定制。

博世为汽车研发的软件结合了一个智能充电站管理器,可根据充电站的可用性和可再生能源的发电量,为客户提供不同且透明的价格模型,而且该区块链解决方案可完全自动化地处理充电站预订和充电费支付过程。此外,该服务还可将其他客户的偏好考虑在内。例如,有小孩、喜欢喝咖啡的客户可以选择附近有游乐场和咖啡馆的充电站。目前,博世正在对该新系统进行首批测试。

此外,博世还正与西门子合作研发一个基于区块链的智能泊车管理系统(smart parking-management system)。未来,区块链等分布式账本技术(DLT)将大大减少停车的麻烦。汽车将可直接与附近的停车场沟通,并且进行协商。一旦汽车到达选定停车场入口,将可在入口处识别身份,然后在驾驶员无需从售票机中取出停车票的情况下,拦车杆会自动抬起放行。此外,由于车辆已经与出口处进行了沟通,而且在虚拟交易中结算了停车费,因此驾驶员也可轻松离开停车场。因此,驾驶员们也不再需要随时准备零钱,不用担心丢掉停车票。目前,这两家公司已经在博世Renningen研究园区以及慕尼黑的西门子园区安装了一个原型机。

 
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