【第一电动网】(作者 杜俊仪)据比亚迪内部人士透露，比亚迪秦双模混合动力车型将于12月17日在北京上市。新车售价预计为20万元起。
比亚迪官方曾公布秦将在11月13日在深圳大梅沙喜来登酒店举行上市发布会，但在11月初传出消息秦的上市日期推迟至12月。据比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞介绍，因国家新能源政策和各地实施细则还未出台，消费者购买秦的最终价格还不确定，在上牌购税时会给消费者带来不便，比亚迪因此决定推迟秦的发布。
比亚迪推迟秦上市的举动让一些消费者特别是已经下订单的消费者不太理解。但这也反映了比亚迪对新能源汽车政策和市场不确定性的担忧。按照新出台的中央财政新能源汽车补贴方案，纯电续驶里程大于50公里的插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴3.5万元，秦将能享受这一补贴。但地方补贴细则仍未明确，比亚迪有关人士曾表示，只要一些中心大城市出台新能源车补贴政策，秦就能确定价格上市。
目前首批新能源汽车示范城市名单已公布，北京、深圳等城市公布了地方补贴方案，按照中央财政补贴1：1给予地方车辆购置补贴资金。再加上北京日前出台了新能源摇号政策，比亚迪选择此时在北京举行秦的上市计划，进入北京市场的决心明显。
北京新能源汽车摇号政策规定，摇号新政中所称示范应用新能源小客车是指列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车，该目录正在制定中。北京市规定的”纯电驱动”如果解读为”纯电动汽车”，那么秦不能进入该范围。如果根据新出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用的通知》解读”纯电驱动”，则包括纯电动汽车、插电式电动汽车(含增程式)以及燃料电池汽车，秦则理所当然进入该范围，在扣除中央与北京补贴7万元后，秦的终端售价约为13万元。最终进入摇号标准的新能源汽车型仍以北京市将出台的上述目录为准。
比亚迪秦
秦的前脸设计犀利，中网镀铬装饰条虽然精简，但与黑色格栅搭配起来视觉感较为出众。新车配备了LED日间行车灯，大灯造型在装饰条的包裹下更显突出。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm，轴距为2670mm，这样的车身尺寸与比亚迪速锐极为相近。秦在内饰采用了蓝色与灰色搭配的风格，中控台的大尺寸液晶屏可实现触摸控制，并且集成了比亚迪全新的人机交互系统。
比亚迪秦动力系统
动力方面，比亚迪秦采用的是第二代DM双模动力系统，带有一个1.5T涡轮增压发动机和一个110kW电动机。发动机和电动机共同输出能够实现223kW最大功率及490Nm最大扭矩的输出，纯电动续航里程达到70km。官方表示该车0-100km/h的加速时间为5.9秒，在油电混合状态下百公里油耗为1.6L。另外在纯电动模式下，该车续航里程为70公里。
