8月13日，讴歌正式在圆石滩车展上发布了讴歌NSX(参数|询价) Type S。新车将限量350台，其中300台将在美国销售，30台在日本销售，剩下的20台在其他国家销售。海外起售价为169500美元（折合人民币110万元左右）。此外，NSX将于2022年12月正式停产，而直到停产前，所有生产的车型均为Type S型号。
新车在外观方面进行了更性能化的改动，比较明显的是在下方散热口处增加了垂直布局的扰流板设计，提升了其空气动力表现。此外，新车前机舱盖可选装碳纤维材质。
来到车侧，新车造型变化不大，在前翼子板处增加了一个通风开口，后轮眉处增加了“Type S”标识凸显期身份。车尾部分，新车的后包围有明显变化，下方扩散器的面积更大，其造型设计是来源于NSX GT3车型的扩散器。此外，新车还采用了双五辐式锻造轮圈，并可选装碳陶制动系统。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘搭配碳纤维材质的三辐式多功能方向盘，中控内嵌式的多媒体触控屏搭配极具科幻色彩的旋钮式驾驶模式选择和按键式换挡机构，让新车的未来感与科技感得到提升。
动力方面，新车依旧搭载3.5T双涡轮增压V6发动机并搭配三电机形成混动系统，但更换了NSX GT3 Evo赛车的涡轮增压器，并将增压压力提高6%，还改进了新的喷油嘴和中冷器，使其最大功率提升至600马力，最大扭矩达到645牛・米；同时将电池容量增加了20%，前电机的齿比将至8.050:1，还对九速双离合变速箱进行了调整，将换挡速度提升50%，并编写了全新的快速将挡程序。此外，新车型还将提供轻量化套件，该套件增加了碳纤维发动机罩、碳陶瓷制动器和内部碳纤维元件，使汽车重量减轻了26.2公斤，让新车拥有更好的操控性能。（文/汽车之家 郭辰）
