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威马新车:WLTP续航600 km,L3驾驶辅助,2021年量产

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-30 20:11:19 来源: 作者:用户10841    浏览次数:1    
摘要

近日,小侦探从相关渠道获取了威马全新SUV的外观专利申报图,图中的新车造型与2019年上海车展期间威马展出的EVOLVE概念车十分相似,该车很有可能是威马EVOLVE概念车的最终量产版,将在2021年正式量产。 专利申报图 威马EVOLVE概念车 ▲  从申报图可知,外观方面,新车基本保持了EVOLVE概念车的设计语言,同现款在售的EX5、EX6 PLUS有着比较明显的不同。前脸采用封闭式格栅造型...

近日,小侦探从相关渠道获取了威马全新SUV的外观专利申报图,图中的新车造型与2019年上海车展期间威马展出的EVOLVE概念车十分相似,该车很有可能是威马EVOLVE概念车的最终量产版,将在2021年正式量产。

专利申报图

威马EVOLVE概念车

▲ 

从申报图可知,外观方面,新车基本保持了EVOLVE概念车的设计语言,同现款在售的EX5、EX6 PLUS有着比较明显的不同。前脸采用封闭式格栅造型,前大灯组采用了矩阵式头灯并由一条贯穿式LED灯带连接。前保险杠两侧配有导流口,整体造型较为凶悍。

侧面的车身腰线采用了较为圆润的设计,腰线在后轮眉位置有一定下坠,营造出了比较动感的视觉效果。威马惯用的隐藏式门把手设计也被延续下来,此外值得注意的是,新车的外后视镜采用的是流媒体后视镜。

尾部没有太多复杂的线条设计,整体造型比较圆润。车辆尾灯采用了竖向多条式造型设计,与前大灯同样使用LED作为光源,尾部的高位刹车灯设计很有辨识度。

续航方面,新车WLTP工况续航或将为600 km,同时将搭载Ulti-Charge超充技术,快充 15 min 可增加 300 km续航。此外,新车还将搭载L3自动驾驶辅助系统。

 
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