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发力新能源车市场,标致能够挽回颓势吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-24 15:54:27 来源: 作者:用户96343    浏览次数:2    
摘要

根据东风标致官方透露,2020年,东风标致将会主打新能源车市场,并先后推出三款新能源车型,分别是基于全新标致2008打造的标致e2008,这是一款纯电动小型SUV,将会搭载最大功率为163匹的电机,综合续航可以达到430公里,是目前纯电小型SUV中比较领先的水平。 其余两款车型是标致4008 PHEV和标志508L PHEV,这两款车型都是插电混动车型,在动力表现上也有不错表现,都是在原来燃油版...

根据东风标致官方透露,2020年,东风标致将会主打新能源车市场,并先后推出三款新能源车型,分别是基于全新标致2008打造的标致e2008,这是一款纯电动小型SUV,将会搭载最大功率为163匹的电机,综合续航可以达到430公里,是目前纯电小型SUV中比较领先的水平。

其余两款车型是标致4008 PHEV和标志508L PHEV,这两款车型都是插电混动车型,在动力表现上也有不错表现,都是在原来燃油版车型上增加插电混动系统,而不是更换更小排量的发动机,去搭配电动机。

根据以前的消息报道,标致4008 PHEV的百公里加速时间在7秒左右,表现非常突出,纯电续航里程也能达到59公里,综合续航可达810公里,同时搭载了主动安全及驾驶辅助系统,配置很高,相信会给这款车型增加不小的竞争力。

508L PHEV的加速成绩还未公布,但纯电续航里程将在50公里左右,估计综合实力也不会差。总体而言,东风标致将在今年发布三款新能源车型,肯定是想在国内市场有一番作为,但是根据目前公布的信息来看,东风标致的新能源车型,不管是在软件还是硬件方面都比较良心,这就导致成本难以降低,价格自然也水涨船高。

如果不能够在上市之初就打动消费者的话,想要在后期通过终端优惠来吸引消费者,难度非常的高,现在新能源车市场竞争非常激烈,以大众为代表的合资品牌也将在今年投放很多新能源车型,这也会让东风标致处于一个比较尴尬的境地。

 
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