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士别三日当刮目相看 试驾比亚迪元Pro

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-15 07:43:44 来源: 作者:用户16170    浏览次数:0    
摘要

【EV视界原创试驾】在我拿到此次试驾活动邀请函时,我蒙圈了,上面居然写的是“LADY FIRST女神优先”。难道还要我先去趟泰国吗?不扯闲篇,直入主题!今天的主角其实是一台全新升级的产品,它就是来自比亚迪的元Pro,可以理解为它就是元EV的进化品。为什么是女神优先呢?因为这台车主打的是女性市场。 元Pro在2021年3月21日正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价为12.13-13.14万元。价...

【EV视界原创试驾】在我拿到此次试驾活动邀请函时,我蒙圈了,上面居然写的是“LADY FIRST女神优先”。难道还要我先去趟泰国吗?不扯闲篇,直入主题!今天的主角其实是一台全新升级的产品,它就是来自比亚迪的元Pro,可以理解为它就是元EV的进化品。为什么是女神优先呢?因为这台车主打的是女性市场。

元Pro在2021年3月21日正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价为12.13-13.14万元。价格也是两款车型的谐音梗,分别是12.13万元的“要爱一生”版,和13.14万元的“一生一世”版。如果是专为女性市场打造,那么它的颜值及性能表现能否达标呢?看完下面的文章来找答案吧!

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——车型信息——

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——新车外观——

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新车在外观上采用了目前比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言。设计师基于EV Dragon Face“双龙并型·性能美学”造型理念设计,融入了元气活力精神,引领纯电SUV的设计风向标。

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元Pro具备手机NFC车钥匙功能,与华为、小米等服务商合作,将手机贴近主驾外后视镜附近,即可解锁车辆。除NFC功能以外,新车还具备传统钥匙开启和蓝牙开启。

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——新车内饰——

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元Pro在内饰方面的变化极小,只是更换了全新的方向盘样式。配色上采用了灰色系设计,以质感打造专属魅动空间,将元气感与典雅时尚结合,显露智能化风格与美感。

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——乘坐与空间——

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——动力及性能——

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动力方面,新车将搭载单驱动电机,最大功率为100kW,峰值扭矩为210N·m。电池方面,在换装了50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。

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总结:开头小编提到,新车主打的是女性市场,那么它是否能被女性消费者接受,颜值和内在能力都是相当重要的。首先,元Pro换装了龙脸3.0设计,这就让一大批“颜控”消费者无法抗拒。再加上全系都搭载了磷酸铁锂的刀片电池,又在安全方面给消费者打了一剂强心针。再搭配上Dilink3.0智能网联系统的智能加持,更让这台元Pro进入了众多女性消费者的购车名单。看完文章如果真的喜欢它,不妨去亲自试一试。

 
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