山雨欲来风满楼，在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年，传统车企求精求变，造车新势革陈出新，试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标，在这样一个历史性的时期，我们将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖，探寻产业背后的领导者声音，带来不一样的态度观点。
核心提示：
1.上海车展东风Honda带来9款车型，包括UR-V、CR-V、XR-V、CR-V锐·混动、享域、思域、INSPIRE、艾力绅以及首款电动车X-NV的概念车；
2.第三工厂已量产，集智能化、柔性化以及未来纯电动制造技术于一身
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网易的网友大家好，欢迎收看2019上海国际车展网易汽车AUTO LIVE网易会客厅，我们非常有幸请到的东风本田汽车有限公司副总经理潘建新潘总，潘总您好。
潘建新：您好，主持人您好。
插播一条访谈彩蛋：都9012年了，还在看车企老总们略显严肃的态度观点？《网易会客厅》全新互动环节《志趣宣言2019》，让车企老总遇上网络热词，选用最前沿的年轻化语言，发布不一样的「志趣宣言」。
东风本田汽车有限公司副总经理潘建新
东风本田汽车有限公司副总经理潘建新选择的是【都挺好】：东风Honda完美布局了SUV+中级车+中高级车的产品矩阵，设计、动力性等各个方面都比较贴近市场，希望能给各位用户带来更加舒适愉悦的驾乘感，所以我觉得都挺好。
网易汽车：首先请您介绍一下咱们这次东风Honda的参展情况。
潘建新：上海车展对每个车企都很重要，东风Honda也是非常重视，这次我们在上海车展带来了9款车，其中包括SUV领域的UR-V、CR-V、XR-V和CR-V锐·混动，轿车领域的享域、思域和INSPIRE锐·混动，以及MPV领域的艾力绅，同时此次上海车展我们还带来了首款纯电动车X-NV的概念车。
网易汽车：您刚刚提到的享域，我觉得咱们可以细聊一下，享域这款车的竞争力还是很强的，但同时也要看到它所在的细分市场竞争也非常激烈，关于这款车的销量我们对它有一个怎样的目标，它的目标受众是哪类人群？
潘建新：谢谢，享域是我们布局紧凑级轿车市场的一款重磅力作，我们把它定位为新乐尚风尚座驾，面向的群体为85后、90后。享域保留了东风Honda原有的运动、时尚、年轻等家族DNA，外观时尚大气、线条动感，而且辨识度极高，良好贴合年轻人的自我主张和独特的审美观。同时为满足家庭用车需求，享域这款车空间宽敞、驾乘舒适，更有小座椅等丰富实用配置的加持，让大家享受更多的舒适和便利。年轻人喜欢运动，但是也考虑到油耗，这款车搭载了丰富的本田地球梦科技，动力强、油耗低，百公里油耗低至4.9L。享域在运动性、舒适性和油耗等方面实现完美平衡，希望这款车能够给用户带来更多愉悦。
网易汽车：这款车我觉得咱们其实肯定有很多的打法，它接下来营销上会有哪些措施？
潘建新：上市之后，我们把金融政策上做了很多考虑。主要有两大方面：一是购置税减半；二是五年零利息月供仅千元，给大家带来实实在在的实惠，我们希望把这款车更快地推荐给年轻用户，帮助他尽快拿到车，同时感受到厂家对这款车的期待。
网易汽车主持人常思玥与东风本田汽车有限公司副总经理潘建新
网易汽车：享域这款车的到来，无疑进一步丰富和完善了东风Honda整个产品矩阵，我们在产品结构上这款车有什么意义？
潘建新：这几年东风Honda在不断扩展和完善自身产品线，刚刚推出的享域，和思域、INSPIRE一起完美承担起东风Honda在轿车领域的布局。在保留年轻时尚的运动感之外，享域这款车同时也拥有舒适宽敞的内部驾乘空性，把家人需求和个人审美完美结合，补充和完善我们在轿车领域整体的布局，为用户提供更多、更好的选择。同时我们也希望这款车助力东风Honda销量的提升，希望它能够成为东风Honda销量的第四支柱。
网易汽车：除了享域这款车，您刚刚也提到一款纯电动车—X-NV的概念车，这款车我们是怎么考虑的？
潘建新：Honda一直有充足的新能源技术储备，东风Honda也会根据国家的政策和用户的需求，去完善我们的新能源产品线。现在用户很注重运动性、科技感、智能化和环保性。此前，我们带来CR-V锐·混动和INSPIRE锐·混动。未来我们还会导入更多混动车型。X-NV是我们今年投入市场的一款纯电动车，它是以XR-V为原型来打造。这款车外形时尚、大气，而且内部空间宽敞，同时这款车也将会搭载更多、更新的科技配置，给大家带来乘坐的便捷性、舒适性。
网易汽车：我们带来这么多产品，想知道一下我们2019年的经营目标是怎么样的，因为我们知道2018年包括2019年年初可能中国车市整体的环境都不是特别好，我们是怎么考虑的？
潘建新：东风Honda这么多年的风格一直是稳扎稳打，今年我们还会延用东风Honda一贯的风格稳扎稳打，我们会根据市场的情况和自身经营状况来调整我们的目标，将更优质的产品和更好的服务提供给用户客。
网易汽车：我们知道咱们第三工厂已经建成了，我们在第三工厂上会投产哪些车型，这对我们整个企业来说有哪些意义？
潘建新：谢谢，东风Honda的第三工厂在4月12日建成投产。第三工厂是一座智能化、柔性化以及未来纯电动制造技术非常集中的一个工厂。我们投产的首款车型是CR-V，三工厂投产突破了以前长期制约的产能的瓶颈，同时更重要的对于东风Honda来讲，它具备新能源车生产的所有的技术条件，那么对于未来的产品布局和规划，会起到良好的支撑。
网易汽车：谢谢潘总，今天也非常感谢潘总您能来到我们网易的会客厅访谈间，我们也希望大家如果来到上海车展去我们东风Honda的展台去看一看，再次感谢潘总能来到我们的访谈间，谢谢潘总。
