奔腾汽车在广州车展上发布了首款面向个人用户的新能源汽车——C105 EV，定位中型SUV，基于一汽奔腾全新的FME平台打造。新车将于明年4月份的北京车展上公布其最终车型名称以及正式上市。
车型亮点：
· 奔腾首款面向个人用户的新能源车型
· 采用了BME纯电平台开发，轴距达2840mm
· 预计能达到450+km的续航里程
根据车展展出车辆的外观分析，C105 EV的造型更加运动时尚，前脸的设计也更加大气简洁，前车灯于镀铬亮条连为一线，横向拉伸车辆，从视觉上显得更加稳重。并且前脸格栅使用了封闭式的点阵状格栅设计，与奔腾的车标相得益彰。而在车辆前脸两侧采用了
侧面车身更加的紧致，车顶尾部向下压，营造一种冲刺的动态感。并且使用了双腰线和紧收式下裙设计，从视觉效果上提升了车尾高度，与车顶造型相呼应，看起来更加的动感。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，并且两侧向后翼子板上延伸，即便是侧面也可以看到尾灯的末端，十分新颖。
该车基于BME纯电平台开发，其长宽高分别为4625/1860/1655mm，轴距为2840mm。对比同级别的比亚迪唐EV，其车身长宽高尺寸都有一定的减少，但轴距却多出20mm，这得益于其使用的BME纯电平台对车内空间控制的优势。
该车搭载的动力电池为三元锂电池，虽然具体的容量目前并不知，但可以预测其续航能力将达到500km以上。
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