近几年来，随着国际零售业巨头如沃尔玛（Walmart）等大举投资中国市场，以及国内零售商的崛起，中国的零售业正逐渐迅速由传统的百货商店向连锁超市、大卖场过渡发展。
在整个冷链中，超市制冷系统是*重要的一环，因为几乎全部冷链的终端零售都是由超市完成的。而对超市自身来说，冷冻系统又占了其营运成本的很大比例，例如，制冷系统占超市设备总初投资的40%，且每年消耗约50%的总电能。因此超市制冷系统的完善与否对大众的生活方式品质、社会经济有着深远的影响。
这样的一个新兴产业对制冷技术提出了一个非常紧迫的具有挑战性的新课题：如何为大型超市提供一个稳定可靠、高效节能的食品冷冻P冷藏系统。
超市制冷系统简述与针对人体的舒适性空调系统相比，超市制冷系统有其鲜明的自身特点：（1）蒸发温度低，油粘性高；（2）终年运转，负荷峰谷差大，部分负荷明显；（3）冷藏P冷冻对象是易腐烂变质的新鲜食品，对温度和湿度的控制要求严格；（4）蒸发器需除霜，且除霜周期后系统负荷很大。
现有的超市制冷技术现有的很多超市由于规模较小，如各种社区便利店，主要采用一拖一的系统。即每台压缩冷凝单机组带动一台冷柜或冷库，单机马力在0.5马力到7.5马力。近几年随着中型超市的出现，一拖一的设计理念明显使得超市的设备成本随总冷量需求的扩大而急剧上升，从而形成/一拖多0的设计，即一个单机组对应于多个冷柜或冷库，介于10到20马力之间。这两种方案的典型表现是一个超市必须有515台的单机组。
单机系统的*大优势是：（1）无需专门的机房，机组可就近安放在*靠近所连蒸发器的超市墙体外；（2）系统对控制器的要求不高，对压缩冷凝机组，仅仅需要一个简单的高低压压力开关就可以控制其开停；（3）系统间相互独立，即使个别系统管路发生泄漏，并不影响其它系统的正常运行。
但随着超市规模的不断扩大，上述单机系统已越来越不能适应新的需求，这主要表现在：（1）成本较高。目前新建大卖场的建面一般在8，00015，000平方米左右，总制冷系统约需200300马力，即对应于1030个单机系统；（2）调峰能力弱，部分负荷下系统效率较低。为尽量降低成本，以及保证除霜周期结束后快速降温，只能加大单机马力。而在非营业时间，尤其是寒冷的冬季，冷冻负荷较低，导致系统匹配性能差，整机效率很低，且压缩机频繁启停。
针对大型超市的新技术,系统原理相对于便利店，大型超市的有不同的特点：（1）冷量的需求量非常大，同时部分负荷又更明显；（2）要求商场排管、冷柜P冷库布局美观；（3）可以提供独立的机房，而机房距冷柜较远，通常在100米左右。
针对此特点，可以将传统的分机系统合并成大型的中央冷冻站并联压缩机组（在国外行业俗称Rack），即将多台压缩机并行联接在一公共机架上，共享吸排气集管、冷凝器及储液器等部件，从而向整个超市的各蒸发末端提供制冷剂。
除虚线所连接的冷凝器和蒸发器外，实线所代表的部件及管路全部位于并联机组上。系统流程如下：制冷剂过热蒸汽从回气总管流入公用气液分离器，然后进入回气集管并均匀地经过各回气过滤器进入每台压缩机，压缩机的排气通过减震管进入排气集管，流入公用油分离器。排气混合物中99%的油会被分离并落在油分离器底部并经回油系统均匀分配至每台压缩机，而含油量极少的排气流入远置在室外的冷凝器后流回储液器。储液器底部所排出的液体进入供液集管，并流经各支路上的电磁阀，进入所对应的蒸发器（卖场内的陈列柜、冷库吊顶风机），经蒸发后流经蒸发压力调节阀，进入吸气集管，从而完成封闭循环。
指出的是，根据本文原理设计并制造出的并联机组已成功地大量应用于Walmart、Carrefour、Auchan等许多大型连锁超市。
油系统相对于空调系统，制冷系统的回油难度较大。
这是因为：（1）制冷系统的蒸发温度较低，纯油的粘性系数随温度的下降急剧上升。而在系统低压侧，带过热的制冷剂与润滑油混合物的粘度则在其蒸发压力下达到*大值。（2）制冷系统的大部分时间运行在部分负荷状态。（3）需额外除霜周期，这意味着要增大压缩机能量，反过来说激化了部分负荷现象；（4）大型超市的管路系统更长。
因此有必要增加油分离系统，尽可能将润滑油截留在压缩机内。油分离器分离出的油将流入储油器，储油器底部出口与各压缩机曲轴箱油位调节器相连。当某压缩机油位下降时，其油位调节器内的浮子将自动开启内部阀口，从而向该曲轴箱自动补充润滑油，直到油位上升到预定位置，浮子将自动关闭阀口。
实际使用证明，在一个100马力的低温系统里，连续运行一年，使用该油分离装置的并联机组冷冻系统仅需在初始开机调试周期内添加约12升润滑油，而未使用该装置的系统则在系统运行过程中需不断加油，总数可达4080升，并*终导致积存在系统内的大量润滑油在某个时刻突然回流而导致压缩机油击损坏。
末端设备的特殊控制不同种类的食品所要求的储藏温度和相对湿度是不一样的。可以看出，除极少数外包装较好的肉类或干果外，绝大多数商品的保存都要求较高的相对湿度，约在85%以上。
商品种类保存温度（e）保存相对湿度（%）保存期苹果菠萝（熟）1月生菜茄子黄油1月冻鱼冻牛肉冰淇淋冷柜P冷库的内部储藏空间的相对湿度主要受控于蒸发器内外传热温差，传热温差越大，其相对湿度越低。而采用并联机组技术后，公共吸气压力必须是系统里蒸发温度*低的末端设备对应的蒸发压力，倘若直接将这些末端蒸发器连接在并联机组上，会导致某些冷柜P冷库传热温差过大，相对湿度将低于要求值，从而影响商品的保存品质。
解决该问题的一个较理想的措施是，对高于公共背压的支路在其回气支路上加装蒸发压力调节阀EPRV，这些EPRV会自动调节其支路系统内的蒸发压力，从而将传热温差维持在一定水平上。显然，增加EPRV会导致一部分额外的阻力降，引起系统效率有所降低。但实践证明，只要保证所有支路中*高的蒸发温度不超过*低的5K，就不会对系统效率产生很大影响。
新技术的性能优势，高效节能并联机组可以提供较多的能量调节级数，即使是3台压缩机组成的并联系统，也可以提供多达7级的能量调节能力。因此并联机组可以使压缩机的冷量输出更平滑地动态匹配实际超市负荷，提高了系统整体效率，从而降低了电能消耗。这对于一年里大部分处于部分负荷的大超市系统来说更显得意义重大。
另外，这样的系统也降低了启动电流，减轻了对电网的冲击。
Rasmasson曾对同一套系统做过单机与并联机组的对比试验，结果表明，并联机组系统可节能压缩机压缩机能量组合能量调节级数5.2降低了柜P库温度波动，提高了食品保鲜品质食品的保存要求有恒定的温度。若温度波动超出一定程度，即使食品温度没有长时间超出其保存温度上限，但食品也将很快变质。例如鲜蛋的储藏温度波动要求控制在0.5e内。压缩机实时匹配动态负载后，蒸发器内蒸发压力平稳，使得冷柜P冷库的温度控制较为稳定，明显降低了温度脉动，从而提高了食品保存品质。
另外，除霜周期结束后冷藏P冷冻空间内热负荷较大，温度较高，由于并联机组具有更大的富余量，因此能使温度迅速降到规定水平。图4显示某除霜周期约耗时15分钟，然后延时两分钟（让换热盘管上的水滴充分跌落到接水盘上流走），再次进入制冷循环后仅需5分钟就将冷柜温度降到规定要求。
初投资成本降低初投资成本的降低包含以下几部分：（1）设备成本降低。多台压缩机共享了油分离器、气液分离器、冷凝器、储液器、控制系统以及框架。（2）安装成本降低。并联机组技术给超市冷冻系统提供了模块式安装新概念，降低了系统复杂程度，减少了安装工程铜管消耗量，节约了现场施工周期，降低了现场费用。（3）占用更小的机房面积，从而留给卖场更大的空间。表3是一个12，000平米的超市初投资分析，可见，采用新技术后，综合初投资可降低5.4增强可靠性由于避免了压缩机的频繁启停，从而大大延长了电机的寿命。另外，即使某台压缩机发生故障不能运转，并不影响系统内其它压缩机的运行，保证了系统的连续制冷效果。
设备（压缩机+冷凝器）安装材料（铜管+保温材料+导线）安装人工（工时）单机技术并联机组技术5.5远程监控，便于维护使得集中控制成为可能。通过调制解调器和电话线，超市连锁商在其总部办公室就可实时监视、控制分散在全国各地的大卖场内冷冻系统的运行状态，可定期分析、评估系统效率和安全性，提前发现并解决系统隐患。提高维护效率的同时，也降低了因出差带来的高额费用。
结论大型连锁超市正飞速成为中国零售业的主体形态，但现有的制冷系统已不能适应其新特点。针对这一现象，探讨了一种新技术并联压缩机组技术，并从理论和实践上都证明了其先进性。
