12月26日，华人运通宣布，魏燕钦正式加盟并出任总裁。他将直接向华人运通董事长兼CEO丁磊汇报工作。
华人运通董事长兼CEO丁磊表示，“魏燕钦在传统汽车及新能源车领域的产品策划、新车型开发、试验验证、生产制造等方面都拥有丰富的管理经验和深厚的技术积淀。他的加盟，将有助于整合优势资源，加速华人运通智能汽车板块的落地与实施，生产出世界一流的面向未来的智能汽车产品”。
华人运通成立后，不断组建团队，从捷豹路虎高管马克·斯坦顿、著名汽车设计师石志杰、智能制造信息化专家龚峻、金融悍将洪涛、资深汽车传播人果铁夫、到智慧出行领域专家任洪艳、智能电子架构、车联网及自动驾驶专家李谦、智慧城市规划运营专家朱攀，再到如今的魏燕钦。
魏燕钦主要履历：1987年，硕士毕业后进入上汽集团；1994年，参与筹建国内首个合资技术研发中心——上海泛亚技术中心；2000年，任泛亚技术中心执行副总裁；2004年，加入上汽自主品牌项目组，之后出任上汽自主品牌荣威设计、开发和量产的负责人；加入北汽集团后，先后担任北汽福田汽车股份有限公司执行副总裁、北汽福田常务副总经理、CTO，及宝沃汽车总裁等职务。
据悉，目前华人运通正推进智能汽车的开发，预计2020年底至2021年初将全面实现量产。
2010年加入北汽福田以来，魏燕钦就开始负责福田乘用车业务，是宝沃的实际负责人。今年5月4日，兼任宝沃汽车集团总裁的魏燕钦出任为宝沃汽车集团副董事长。在10月19日，北汽福田发布公告，解聘副总经理魏燕钦。但北汽福田在公告中并未透露具体原因。
