火花塞在汽车零部件中起着非常重要的作用，操作着汽车发动机的运用，那么你知道该怎么去清洗火花塞的积碳呢?以下是学习啦小编为你整理的火花塞积碳的清洗方法，希望能帮到你。
火花塞积碳的清洗方法
去4S店或修理厂清洁
这种方法最简单，直接开车去4S店或修理厂，花点钱让专业人士搞定。但一般不会帮你清洁而是直接更换。预算方面要大点。
DIY-用化油器清洗液
1、拆下火花塞
2、把火花塞头朝下放在玻璃瓶中
3、把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞就好了.然后盖上盖子。注意防火，清洗液是易燃物质。
4、等待半个小时左右，会看到瓶子里的化油器清洗液越来越黑
5、从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了
DIY-用白醋
1、拆卸火花塞就不说了，找个玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋
2、控制好时间，一般积碳不严重的话,泡个2-3小时,严重的泡个4-5小时。毕竟不是专门用来清洗的化学物品，时间稍微长点
3、时间到了之后，,找个硬点的钢刷或毛刷，轻轻的刷几下，就会发现上面顽固的积碳全部都掉下来
4、甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但切忌千万不可用水冲洗。
DIY-用蓝色的洁厕灵
用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中，不一会儿就会看见大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风的环境中大约30分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干。
火花塞的作用
火花塞的作用一：在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力。
通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。
火花塞的作用二：密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力。
通常从点火线圈透过分电盘经导线而供给火花塞的高压电约2万至3万伏特，再加上火花塞的电极必须经常处于高温的燃烧室中与约45倍大气压力以上的环境，而且还要保持极高的气密性。因此，在如此这般恶劣的环境中，火花塞的品质好坏与耐用性将会直接影响引擎的性能表现，所以不可不重视。
如何清洗汽车积碳
1.清洗节气门：
取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗!用棉布擦干后安装即可，清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。
一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大。从200元至800元不等!其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用!因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极 低!只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。
2.清洗发动机内部积碳
打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖!打火怠速10分钟后熄火!清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥!胶质!水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染!延长发动机的使用寿命，它的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的!只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂!并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。
3.清洗油路积碳：
加油前!将整瓶燃油添加剂加入油箱中，看清说明书你汽车油箱是几升，一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂，清洗油路积碳包括清洗喷油嘴，燃烧室!火花塞!节流阀等部位!目的是为了解决因油路系统的积碳!胶质及污垢所导致的马力不足!耗油!喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症!清洗这些并不需要任何拆卸!只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果!一般燃油添加剂分为三种：清洗 型!养护型及提高辛烷值!请大家不要选错!要根据自己的实际情况进行购买!并选择大电商的知名品牌!建议每3000公里添加一支!
4.清洗进气系统积碳：
买一瓶进气系统清洁剂!倒在专用清洗设备的储液罐里!连接到进气系统上!着车利用真空将清洁剂吸入进气道路!来达到清洗目的!清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道!进气歧管等内部的积碳!其目的为了清除进气系统内部积碳!增加进气流量和速度!减少发动机抖动及怠速不稳!一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内!且费用颇高!我的建议是尽量减少这样清洗的次数!一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了!因为这样的清洗存在弊端!被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出!但总会有一部分积碳被三元催化器截住!容易堵塞三元系统!因此清洗次数不宜过 多!如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液!到小店花30-50工时费解决!
