据autocar报道，斯柯达证实，其即将推出的纯电动SUV Enyaq源自爱尔兰词汇Enya，意为“生命之源”，E被认为是电动化。这个名字延续了斯柯达现有的燃油SUV车型，以字母“q”主题，包括Kamiq、Karoq和Kodiaq等车型。 Enyaq将是斯柯达Vision iV概念车的量产版本，该概念车于去年日内瓦车展发布，目前已经处于原型阶段。Vision iV概念车代表了斯柯达品牌未来电动车型的设计发展方向。 Enyaq车型将于2021年开始销售。斯柯达承诺在2022年底之前至少推出10款iV子品牌的电动车型。 这款4.66米长的跨界车型基于大众集团的MEB平台打造，采用302马力的四轮驱动电动汽车动力系统，续航里程达310英里，容量为83千瓦时的锂电池可在30分钟内充电至80%。 Enyaq车型的设计从斯柯达目前的内饰发展而来，拥有多层仪表板、独立的中央大屏幕和极简主义外观。 根据斯柯达介绍，Enyaq得益于创新且富有层次感的设计，驾驶员和前排乘客座椅间将拥有更多的储物空间，其上方的中控台也将更加易于驾驶员和前排乘客操控。此外，车上搭载的信息娱乐及操控系统可同时允许两部手机进行无线连接，中控台还可为手机无线充电。 Vision iV概念车是一款比2017款Vision E更具生产预览性的概念车，旨在提供“该品牌电动汽车未来的具体展望”。尽管从外形上看，这两个概念车几乎相同，但Vision iV的格栅采用了传统的板条式设计，而不是Vision E上的消隐设计。 Vision iV部分采用的空气动力学扰流板和水晶切割设计风格的LED尾灯共同勾勒出强有力的尾部造型。这样的设计不仅重新定义了斯柯达经典的C形尾灯，更与尾部扩散器上方的灯带共同展现出概念车车身的宽阔霸气。此外，电动后备箱上的红色发光式SKODA字母尾标也是车型尾部的一大亮点。 去年，斯柯达透露，量产版本的Vision iV将同时推出标准版SUV和轿跑车两种版本，类似于柯迪亚克和中国特有的柯迪亚克GT版本。首个量产版本车型的交付时间是在2021年，但目前还不清楚哪一个版本将首先上市。但两个版本都将基于大众集团的纯电动MEB平台打造。 斯柯达销售和市场总监Alain Favey表示，Vision E“让人们对电动汽车未来的样子有很好的想法”。其价格将与中高档的柯迪亚克车型不相上下，因此预计入门级车型的价格将在2.8万英镑左右。
