6月6日，联拓集团宣布计划进军北京汽车租赁市场。联拓集团称，公司之前获得北京市政府部门颁发的1181个新车牌照，这些牌照可以用于租赁车辆的上户。该数量占到北京汽车租赁市场总量的5.7%。
联拓集团计划今年第三季度正式开展汽车租赁业务，并预计今年来自汽车租赁业务的营收会达到3080万美元。
无独有偶，今年3月，国内最大的汽车经销商集团——广汇集团旗下的广汇汽车股份有限公司计划投资30亿元，进军汽车租赁行业。新成立的广汇汽车租赁公司已经和一汽-大众签订了1500辆奥迪轿车采购合同，创下了租赁公司与高档汽车品牌单笔采购订单的新纪录。广汇汽车租赁将以其遍布国内18个省、市、自治区的355家4S店为依托，立足于中西部地区，为消费者提供多样化、一站式租车和全方位的服务保障，并致力于成为国内最大的汽车租赁服务供应商。
在当前中国汽车市场逐渐走出爆发式增长转入理性发展之时，一些大的汽车经销商集团开始瞄准中国发展相对滞后的租赁市场。调查表明，在成熟的欧美汽车市场，汽车租赁长期保持高速发展。在美国，中小企业汽车租赁用车月增长率保持在30％以上；在日本，达80％的中小企业选择以租赁形式使用汽车。相比之下，国内汽车租赁市场存在巨大发展潜力。有数据表明，2005年到2009年中国公务车租赁从2.9万台增长到17.6万台，增长44%。
政府部门近期对汽车租赁行业的相关法规也密集出台。例如政策鼓励建立全国或区域性的汽车租赁网络，支持形成统一品牌、统一服务、统一管理的汽车租赁服务网络。支持企业做大做强，规模在1000辆以上。此外，《汽车租赁管理规定》将立法作为《道路运输条例》配套规章等。
