日前，奇瑞新能源公布了新车S61的官图，基于奇瑞纯电平台打造，同时采用了全新的设计语言，跟任何一款在售车型都有很大的区别。
新车采用了比较圆润的造型，两侧的日间行车灯微微凸起，有点像上个世纪非常流行的跳灯，大灯灯组隐藏在两侧下方，侧进口气上是C形日间行车灯，圆润之余还显得车身高大，很值得反复琢磨。
侧面使用了曲面造型来突出运动感，前后门中间有明显的凹陷，但到后轮上方又会隆起，显得很有力量感，尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，车尾还有溜背造型，轮毂造型也非常别致。
内饰方面，S61采用了环抱式的座舱设计，在中控屏幕下方还保留了一些物理按键，液晶仪表上方还用了一块软件材料制作的挡板，在太阳照射下不会影响使用。从官图来看，S61会使用棕色的皮质材料，看着很有豪华感，估计用料也比较扎实。
据悉，S61的设计来自宾夕法尼亚公司，后者曾给法拉利操刀设计，是欧洲知名的设计工作室，相比之前的奇瑞新能源车型，确实有了不小的提升。但作为一款紧凑型SUV，S61的设计跟同级的比亚迪宋Pro EV、广汽新能源Aion V相比，并没有太大的很大的优势。
动力方面，根据此前工信部的信息显示，S61会搭载120kW和130kW的驱动电机，动力电池可支持扩容，最大续航可达600公里，这也是今年很多紧凑型SUV都在努力的目标。已经上市的广汽新能源Aion V和即将上市的长安CS55 Rock，都有续航超过达到600公里的版本。
之前奇瑞的新能源车型销量一直不是很好，不知道这款新车上市后能否打破这个尴尬的局面？
